■クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート以外にも「クラウン」は存在
トヨタが2022年に発表した16代目クラウンシリーズでは、これまでの伝統を色濃く踏襲したオーソドックスな「セダン」、セダンとSUVを融合させた「クロスオーバー」、ハッチバック型SUVの「スポーツ」、そしてステーションワゴンとSUVを融合させた「エステート」と、全4車種を展開しているのが特徴です。
一方海外では上記の4モデル以外にも、これらとはデザインや名称が異なるクラウンの名前を冠したモデルが存在しています。
一体どのようなクルマなのでしょうか。
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みんなのコメント
自称本気で作ってるEVもBYD供給だしね😁
フェラーリに寄せたデザイン採用したクラウンスポーツなんて、中身は横置き直4エンジンでCVTという残念なものだけど、中華系の低レベルな客には大人気じゃん
なんでもクラウンで大儲けしちゃいなYO
日本もいっそクラウンヴェルファイアやりゃいいのに。