【2022 写真蔵トップ10】＜第9位＞世界で19台限定、日本には2台しか棲息していない、ランボルギーニ シアン ロードスター

オンラインからリアルへと、少しずつ世の中が戻りつつあるようだった2022年。この1年（2022年1月1日～12月20日）に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウンで紹介しよう。第9位は、ランボルギーニの限定モデル「シアン ロードスター」だ。（2022年7月3日公開）

アヴェンタドールがベースのスーパー ロードスター
2019年のフランクフルト モーターショーでワールドプレミアされた、世界限定63台の「シアン FKP37」。シアンとはボローニャ地方の方言で「稲妻」や「閃光」を意味し、FKP37はこのクルマのワールドプレミア直前に亡くなったVWグループの総帥、フェルディナント・カール・ピエヒのイニシャルと、彼が生まれた1937年にちなんでいる。

2020年7月に、このシアンFKP37のロードスターが世界限定19台で発表された。なお、ロードスターにはFKP37の名はつかない。シアンFKP37同様、アヴェンタドールがベースで、パワートレーンは6.5LのV12エンジンと電気モーターを組み合わせ、システム全体で819psを発生するハイブリッドで4輪を駆動する。

そのスタイリングは、シアンFKP37の近未来的な姿を受け継ぎながら、オープンエアのロードスターらしいピュアさも兼ね備えたものだ。わずか19台の限定モデルゆえ、ボディやホイールのカラーはもちろん、インテリアもオーナーの好みで色や素材が選べるので、ワンオフに近い。今回の展示車では、ホワイト基調のインテリアはインパネ アッパー部がネイビーで、ゴールドの刺し色やステッチが効果的だった。

なお、今回の発表会ではもう1台、フェラーリ モンツァSP2なんていうスペシャルモデルも展示されたので、あわせて紹介しておこう。

ランボルギーニ シアン ロードスター　主要諸元


●全長×全幅×全高：4979×2080×1158mm
●ホイールベース：2700mm
●乾燥重量：1645kg
●エンジン：60度V12 DOHC+モーター（スーパーキャパシタ）
●総排気量：6498cc
●最高出力：602kW（819ps）／8500rpm+34hp
●最大トルク：720Nm（73.4kgm）／6750rpm+35Nm
●トランスミッション：7速AMT
●駆動方式：縦置きミッドシップ4WD
●燃料・タンク容量：プレミアム・70L
●WLTP複合燃費：5.4km／L
●最高速度：350km／h以上
●0→100km／h加速：2.9秒以下
●タイヤサイズ：前255／30ZR20、後355／25ZR21
●車両価格：未発表

[ アルバム : 2022 写真蔵Top10＜第9位＞ランボルギーニ シアン ロードスター はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

2台もあるのか
だから何って気もするが

オプションでも簡易ルーフがなく常にオープンなので日本では厳しい。
まぁ、絶対に無縁だから関係ないけど。