軽量でシンプルな構成の“2ストローク”エンジン
バイクにはさまざまなタイプのエンジンが搭載されており、それが各モデルの個性を演出していますが、本記事では、いまや希少な存在となった“2ストローク”エンジンにフォーカスします。
【画像】「えっ!…」これが軽くてハイパワーな”2ストローク“エンジン搭載の注目バイクです(15枚)
“4ストローク”エンジンは、吸気・圧縮・点火(爆発)・排気という4行程でひとつのサイクルを形成。その間にクランクが2回転します。
それに対して“2ストローク”エンジンは、吸気と圧縮、爆発と排気の行程がそれぞれ重なっており、クランクが1回転するたびに爆発します。
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