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「王者の風格」400cc4気筒ウォーズの火付け役:1979カワサキZ400FX【あの素晴らしい名車をもう一度】
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1975年、自動二輪免許は小/中/大の3区分となった。当時、多くのライダーはいわゆる”中免”。彼らにとって最上位にあたる400クラスは、性能も装備も向上を続けていった。ここでは、クラス初のDOHC並列4気筒を搭載し、1980年代初頭に始まる4気筒400ccブームを巻き起こしたカワサキZ400FXを紹介する。※本記事はヤングマシン特別号 青春単車大図鑑からの転載です。

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みんなのコメント

13件
  • BLACK KNIGHTS
    同じ主要諸元を二度載せたり最大出力の回転数が間違っていたり、もっとちゃんと記事作りをして欲しいと思う今日この頃w
  • でんさん
    去年、全員が還暦を迎える年だからと、クラスや部活に隔たり無く、高校の同じ学年の同級生を極力集めて同窓会をするという話が舞い込んできた。そして、家の稼業を継いだので当時と同じところに住んでいて当時にZ400FXに乗っていた奴のところに声を掛けに行ったら、久しぶりの再会に互いに乗っていたバイク談議になり、そいつが真横にあった銀のシートを徐に取った瞬間、『まだ乗ってるよ。』とFXがシート下から現れた。
    バイク王に聞いたら350万円だったそうな。でも売らないって。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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