トヨタの大衆車に「夢」を与えた「パブリカ・コンバーチブル」に試乗！ 想像以上にスポーティな走りの理由とは【旧車ソムリエ】

2気筒エンジンの痛快なサウンドをオープンエアで楽しめる

「クラシックカーって実際に運転してみると、どうなの……？」という疑問にお答えするべくスタートした、クラシック／ヤングタイマーのクルマを対象とするテストドライブ企画「旧車ソムリエ」。

今回の主役としてセレクトしたのは、この企画では初となる国産クラシックカー。トヨタ「パブリカ」のコンバーチブルモデルである。1955年に当時の通産省が提唱した「国民車構想」に基づくベーシックカーでありながら設定された瀟洒なオープンモデルの実態と、そのドライビングフィールについてお話しさせていただくことにしよう。

Comments

昔のクルマはローパワーでも、とにかく軽かったからね。
今作ろうとしたら、楽勝で1トン超えしてまともに走らせられないだろうな。

こういう希少なクルマの記事に悪たれをカマしても
仕方ないだろ？客の悪口と安酒で２０年、
便所を営業しているリーゼント野郎の仕業か？
いい加減に目を覚ませよ。
始発まで飲ませるのは客を泥酔させてボル魂胆なんだって。