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究極のオフロードヘルメットが、やってきた

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究極のオフロードヘルメットが、やってきた

ご存じの方も多いだろうが、この5年ほどでオフロードヘルメットは新たな世代へ突入している。そのキーになるのが、フローティングする、あるいはフレキシブルなレイヤーを持つライナーだ。ざくっと言ってしまえば、衝撃を受けたときにライナーが動ける隙間を作っておくことで、衝撃をいなしてくれる。この新世代ヘルメットたちは脳震盪をおこしづらく、ヒートでの早期復帰が望めると評判だ。今回日本にやってきたのは、モトクロスの中心地アメリカで育ったBELLのハイエンドヘルメット。もちろん、このフローティングシステム「フレックスシステム」がモノを言う。

BELL
MOTO-9 FLEX ヘルメット
スレイコー

価格:¥93,500(¥85,000)
品番:M:7118293 / L:7118294 / XL:7118295
規格:Snell M2015規格 適合
MFJ公認レース可 (レース専用 公道使用不可)
重量:1.52kg(Mサイズ測定)

スズキKATANAの「特別色」もう見た?

超軽量のコンポジットカーボンシェルは、重くなりがちなスネル規格を通しながらも約1.5kgと軽量。加えて、前述したフレックスシステムが、新世代の衝撃吸収を発揮。



あらゆる速度で衝撃吸収をするという、3層のライナーに加えて…

回転エネルギーを吸収するフローティングシステムが搭載。

エクステリアは、カーボンの織り目を主張しながら、マットな質感でデザイン。原色の多い90sテイストなウエアにも、FASTHOUSEのようなシックなウエアにもマッチする。

エアインテーク/角度調節機能付きのフライングブリッジバイザーに、最大限の通気効果が得られるVFV(ベロシティ フロー ベンチレーション)システム。

当然ながら、ヘルメットバッグつき。

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みんなのコメント

7件
  • 量販店で売っている5000円くらいのヘルメットが公道がよくて、こんなに性能が高く安全性に優れているのに「レース専用 公道使用不可」とは、おかしな現象です。まぁいずれにしても高くて手はだせないですが・・・
  • 1.5㎏と軽量?
    胸に手を当ててもっかい言ってみろ(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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