スバル伝統の4気筒+四輪独立サスペンションを採用
1998年10月に登場したスバル「プレオ」は「ヴィヴィオ」の後継モデルとしてリリースされました。また、注目するべき点は「RS」グレードに世界初となる7速マニュアルモードを備えたスポーツシフトi-CVTも設定したこと。軽自動車でありながら技術的なトピックスを欠かさないのはさすがのスバルといえるモデルでした。
41万円で買ったスバル3代目「サンバー」は人生2台目! なぜ8年間も探し続けることになった?
スポーティグレードにはDOHCスーパーチャージャーのモデルもあった
1993年に登場した初代スズキ「ワゴンR」をきっかけに、軽自動車の新たなスタンダードとなったトールワゴンスタイル。
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