イマでも「100万円台」から買える！ “軽”じゃない「安く」て「運転楽しい」国産MT車3選

■今となっては希少な「安い」普通MT車

　普段運転しているクルマの変速機には、シフトレバーとクラッチペダルを合わせて操作するMT（マニュアルトランスミッション）と、自動でシフトチェンジを行ってくれるAT（オートマチックトランスミッション）があります。
　　
　1980年代の中盤までは、国産普通車において販売比率は各50％程度でしたが、近年では約99％がATのクルマが占めているという状況です。

　自ら操る喜びを味わえるMT車ですが、コンパクトな軽自動車や、シンプルな装備の商用車、パフォーマンスを重視した金額の高いクルマがほとんどです。

Comments

[mav********]

内容が「200万円前後」だったｗ

軽かどうかで判断するわけではなく、維持費が高いか安いかで考えているので、結果として軽になる。

[neu********]

もうさすがにマツダ2の名前は上げなくてもいいでしょう。