スズキは、環境に配慮した二輪車で「8耐」に参戦し、8位に食い込む結果を出した。世界最高峰「モトGP」からは撤退したが、鈴木俊宏社長は「『レースは実験の場であるべき』という原点回帰をしなければいけない。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)を求められる中で、実験ができるレースの場は非常に意義が大きい」と語った。
19~21日に鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)で開かれた「鈴鹿8時間耐久ロードレース」。スズキのワークスチーム「チームスズキCNチャレンジ」は、このレースに「GSX-R1000R ヨシムラSERT EWC CN仕様」を持ち込んだ。
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みんなのコメント
昔からおもうがF1なんかもエンジン供給だけでなく車体もやったらホンダ、ヤマハよりも上手くやれるのではと思う。
ただ所属してる会社組織が…