レクサス新型「ハイパーカー」世界初公開！ ロングノーズクーペスタイル！ 静かで速いスポーツEV爆誕へ！

■「LFAの走り」を継承

　トヨタは2021年12月14日、レクサスブランドのEV（電気自動車）スポーツカーを世界初公開しました。

　同社のショールーム「MEGA WEB」（東京都江東区）で開催した「バッテリーEV戦略に関する説明会」のなかで披露しました。

　説明会でレクサスは今後、「EVブランド」に生まれ変わることが明かされました。2030年には欧州・米国・中国で、2035年には世界でBEV販売割合100％化を目指すといいます。

　今回発表されたEVスポーツカーは、そのようなBEVのフルラインナップ実現に向けて開発されるものです。

　トヨタの豊田章男社長はEVスポーツカーについて、「『LFA』で磨いた“レクサス秘伝のたれ”を継承する次世代のスポーツカーを、BEVで開発いたします」と説明。

「そこで磨かれた走りの味を他のモデルにも展開し、レクサスを、BEVを中心としたブランドへ進化させてまいります」と今後の展開を明かしました。

　LFAは、2012年までに世界で500台のみが生産されたレクサス最高峰のスポーツカーです。パワートレインは、9000rpmの4.8リッターV型10気筒エンジンと6速ASG（オートメーテッドシーケンシャルギアボックス）を組み合わせています。価格はレクサス史上過去最高の3750万円でした。

　新たに開発するスポーツカーは、0-100km／h加速タイムは2秒前半、航続距離は700kmオーバーを目標とし、全固体電池の搭載も視野に入れるとしています。

Comments

コンセプトモデルから実車へとどのように
変化していくか楽しみ。LCのもつ優雅さとは
方向性が違う。フロントマスクの下（ブラックアウト部分）がどのような処理になるのか。見てみたい。

まさかコンセプト段階のデザインスタディがそのまま市販されるなんて思ってないよね。
５年先１０年先のクルマのデザインが今発表する訳ないだろ。
デザインなんてどのメーカーも極秘事項だからね。
今回はあくまで各ジャンルに提供するモデルが有りますよ、という事。