「日本海の最長フェリー航路」21年ぶり新造船の詳細あきらかに 実は「似たスペックの船」がすでに

新造船は2025年12月就航！新日本海フェリー

新日本海フェリーは2025年3月14日、三菱重工業下関造船所で建造中の新造船について詳細を発表しました。

新造船は、同社の最長航路である舞鶴～小樽航路（1061km）に投入され、2004年に就航した「はまなす／あかしあ」を置き換える計画です。第1船は2025年12月の就航を予定しており、同航路では21年ぶりの新造船となります。

現行の「はまなす／あかしあ」は全長224.82m、1万6810総トンと国内フェリーとしては最大級ですが、新造船はそれよりややサイズダウンする見込みです。

Comments

[yko********]

長距離フェリーは輸送の要
特にトラックドライバーとトラックには優しい船になってほしい

[kyo********]

やはり、自家用車は少なくなる方向なんだな、カムイがかなり減らして、下船も後回しになった様に小樽着いてから１時間待つのかな？
朝0430に着くから問題無いと言えば問題ないか。