【写真蔵】究極のスポーツ性能を追求した、新型「シビック タイプR」これが最後の「ピュアエンジン タイプR」なのか

2022年9月1日、ホンダは新型シビック タイプR（CIVIC TYPE R）を発売した。そのディテールを写真で紹介しよう。

パワーウエイトレシオと最高速はFFモデルでナンバー1
11代目となるホンダ シビックにも究極のスポーツモデル「タイプR」が設定された。ボディスタイルは5ドアハッチバックのままだが、ノーマルモデルより全長は45mm長く、全幅は90mm幅広く、全高は10mm低い。ホイールベースは同じだ。

Comments

R51規制なんてバカなことEUが始めたからこんなことになっている。ハイブリットを作る技術が無く挙げ句の果てに戦争で電力不足、BEVを見直す議論も出ているようです。
日本のBEV普及率は1％未満これが20～30パーセントになったら電力不足、充電渋滞、電欠などの予想がつく。
充電インフラ整備と原発を大量に作る必要があるね。

レシプロでは本当に最後かも知れないね。
旧車価格がこんな状態だから
いっそホンダファンはこのシビックを買うのが今世紀最後の
楽しみになるかも知れないですね。