日本仕様のスバル新型「フォレスター」初公開！ シャシーも心臓部もデザインも「全方位的に大進化」“伝統のターボエンジン”は健在です

先行した北米仕様にはないターボエンジンを設定

フルモデルチェンジで6世代目へと進化したスバル「フォレスター」。その日本仕様がついに公開されました。

そんな新型の内容をチェックしながら、「『フォレスター』といえばやはりターボエンジンだよね」という思いを抱いたのは筆者（工藤貴宏）だけではないでしょう。

新型「フォレスター」のパワートレインで注目を集めるのは、クロスオーバーSUVの「クロストレック」に先行搭載されて話題となった“ストロングハイブリッド”でしょう。

Comments

[tru********]

VM4.12年目200,000km乗り換え検討中にて素直な感想、ターボ車継続〇外観〇、ステアリング形状とナビのデザイン△×　正直燃費は気にしない

[mt********]

外観は割と好き。センターコンソールは嫌い。