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マツダ次期『CX-5』に独自のハイブリッド搭載、2027年発売へ 電動化への支出削減
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新開発『スカイアクティブZ』を導入

マツダは当面の間、エンジン搭載車を販売し続ける方針で、次世代の『CX-5』にはまったく新しいガソリンエンジンを導入する予定だ。

【画像】独自路線だからこその魅力! マツダらしいSUV【マツダCX-5(英国仕様)を写真で見る】 全22枚

この新型ユニットは『スカイアクティブZ(Skyactiv-Z)』と名付けられ、現行のCX-5、マツダCX-30、マツダ3に搭載されている4気筒エンジン『スカイアクティブX』の後継機にあたると見られる。

マツダはスカイアクティブZについて、欧州の排出ガス基準ユーロ7に適合し、CX-5ではハイブリッド版を使用する予定だとしている。

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みんなのコメント

12件
  • pin********
    SKYACTIV−X搭載車を購入した
    ユーザーはこの記事を読んで
    どう思うだろうね?

    SKYACTIV−X搭載車が
    販売される時も
    同じ様に賛美一色の
    提灯記事が踊っていた気がするが。

    何年か後に、SKYACTIV−Z搭載車が
    販売終了になる未来図が見えるような

    〝SKYACTIV−Xは開発終了したが〟
    〝嘆くことはない〟
    〝何故ならSKYACTIV−Xで〟
    〝得られた知見は〟
    〝今後も活かされるのだ〟

    こんな風にMAZDAを賛美する
    提灯記事を読んだ覚えがあるけど
    SKYACTIV−X搭載車を購入した
    消費者は納得できるだろうかね。
  • awxdrvgy
    新たな有償ベータテスト用「スカイアクティブZ」を導入
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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