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    圧倒的に当時のRAV４よりデザインは良かったが売れなかったｗ
    トヨタのディーラーは楽だよなクソみたいなデザインでもテキトーに客煽てりゃ車買ってもらえんだからｗ
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      四駆なのになぜかシャコタン、偏平タイヤにエアロ組んでる奴がいっぱいいた、
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        それにひきかえ、2代目のソフトシェイプスタイルはダメダメでしたね。
        ライバルのトヨタRAV4に大きく水をあけられてしまいました。
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          シンプルで都会的なデザインでカッコ良かったですよね。
          初代ワゴンRなどこの時期のスズキは良作が多かった。
          最近は見る影もありませんが…。
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            実際には凄いコンパクトなんだけど、デザインでそこまでは小さく見え難いとこもヒットした要因かなと。
            この時代はSUVなんて小洒落た名前でなく皆んな四駆と呼んでた、ソレ系を好む人にとってあまりにも小さいイメージなのはあまり好かれない傾向が有る。
            初代が優れていたのは、そこを踏まえつつ思いっきりアーバンな空気も感じるデザインでもあった絶妙さで、スマートな四駆を望む層にもヒット。

            個人的にはSOHCながらカキーンと高回転まで吹け上がるエンジンも好印象だった。
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              今見てもカッケー！！
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                スズキ車で良いと思ったのはこの「ノマド」だけだ。
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                  ジムニーに習ってオマージュした形で出せば、
                  売れそうな予感。
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                    初代はなんかワクワクさせるデザインなんだよな。今でもちょっと欲しいもん。
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                      当時のデザインでリファインしてハイブリッドにすれば売れそうだが。
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