この記事をまとめると
■アルファロメオ初となるCセグメントSUVの「トナーレ」にイタリアで試乗した
アルファロメオ初の電動化モデルはHVとPHEVの2本立て! ステルヴィオの妹分となる「トナーレ」がデビュー
■コンパクトなサイズは道幅の狭い試乗コースでも持て余すことがなかった
■ハイブリッド走行は自然で心地よく、曲がりっぷりもアルファロメオらしい気持ちよさ
狭い道を苦にしないコンパクトなサイズは日本にジャストフィット
近頃のSUVには、わりと元気に加速して軽快に曲がってくれるクルマが結構ある。鈍臭いクルマというのがほとんどない。昔のこの手のクルマを知ってる身としてあらためて考えると、驚くべきことだ。
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みんなのコメント
いくら美辞麗句並べても、アルファだけは手を出す気にならないよ。