この記事をまとめると
■カローラスポーツをベースに高性能化が図られた「GRカローラ」が世界初公開された
「ヤリスが800万円って高すぎだろ」の声は間違い! GRヤリスGRMNはそれでも「安すぎる」超お買い得車だった
■前後にオーバーフェンダーを装着してワイドトレッド化したスタイリングが特徴
■1.6リッター直3ターボを304馬力に高出力化、「GR-FOUR」も最適化して搭載する
前後にオーバーフェンダーを装着した超ド迫力フォルム
トヨタ「カローラ」といえば、長きに渡って日本国民のアシとしてその移動を支えてきた日本の国民車である。
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