いまや貴重なマツダ「ランティス タイプR」を純正ルックでキープ！ V6エンジンを搭載し「今まで乗ったクルマの中で一番疲れません…燃費は悪いです」

純正ルックでまとめたランティスを紹介

1993年にデビューしたマツダ「ランティス」は「ファミリア」と同じクラスながら、個性的なフォルムと十分な居住空間を両立したうえで、優れたシャシー性能や高い安全性能まで追求したクルマでした。そんなランティスは、最上級グレードとして「タイプR」を設定。今回紹介するのは、タイプRを純正ルックでまとめている“KATOOZUM”さんの愛車です。

ミーティングで興味を持ち、ランティスを購入

2024年4月20日、さがみ湖リゾートプレジャーフォレストの駐車場で「第15回自美研ミーティング」が開催された。

Comments

[sai********]

コンパクトなサイズの車体に２０００ｃｃのV6を搭載し、車のデザインがまるでイタ・フラ車の様で当時欲しかった。
同じ時期にあったユーノス５００もカッコよかった。
マツダのカーデザインは、FDもカッコいいし、日本車の中では抜けていたのに、当時は人気なったな。

[blu********]

高速で１０キロ超える程度っていうのはごく普通だけど、通勤時５キロってのはちょっと悪いですね。