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日産セレナe-POWERに待望のAWDを追加。しかもe-FORCE!で9月下旬デビュー

掲載 更新 21
日産セレナe-POWERに待望のAWDを追加。しかもe-FORCE!で9月下旬デビュー

スクープ [2024.09.01 UP]


日産セレナe-POWERに待望のAWDを追加。しかもe-FORCE!で9月下旬デビュー

e-POWER搭載で、何もかもが生まれ変わる日産エルグランド!!

セレナe-POWER/e-FORCE予想CG
日産のミニバン・セレナe-POWERに待望のAWDモデルが追加され2024年9月下旬にもデビューする。現行型セレナは2.0Lガソリンエンジン搭載グレードに4WDが設定されていたが、ハイブリッドモデルであるe-POWER車にも設定されるのだ。


前後2個のモーターとブレーキを統合制御して、走行状況に応じて4輪の駆動力を瞬時にコントロールする電気式AWDがe-FORCEだ。現在バッテリーEVのアリア、SUVでe-POWERを採用するエクストレイルに搭載されているがセレナへもラインアップすることでイッキにシリーズを拡充する。


セレナのe-FORCEは、セレナ本来の高い静粛性と快適な乗り心地に、高出力リヤモーターを加えた力強く滑らかな走りと安心できる雪道走行を実現しているという。この雪道走行での安心感を高めるために、「スノー」モードを新設定。一般的なAWDと比べてもスムースな発進と加速、スタックしにくい走破性を達成するのだ。


設定されるグレードは、ハイウェイスターVとXV、Xですべて7人乗りの2列目ベンチシート仕様。最上級グレードのLUXIONにはラインアップされない。リヤモーターは3列目シート下に搭載されるが、モーターノイズを抑える遮音材の採用し、モーター搭載で3列目シートの乗車姿勢や荷室高が2WD車と同等となるように設計されている。さらに、リヤフロア骨格はe-FORCE搭載車用に設計され、衝突時に高電圧部品を保護するようになっており、ラゲッジアンダーボックスは18Lが確保されている。これらe-FORCE用リヤモーターを搭載することで車高は15mmアップし、最低地上高は深雪でも走行できる150mmが確保され、トヨタノア/ヴォクシーのハイブリッド車以上の数値となっている。


今回、e-FORCEの追加と同時にボディカラーの2トーン仕様にクリスタルブラウン/利休-リキュウ-2トーンととクリスタルブラウン/利休-リキュウ-ルーフ・フード2トーン、モノトーンにクリスタルブラウンを新設定し、2トーン6色、モノトーン10色をラインアップする。


デビュー時期は9月下旬で、予想車両本体価格はe-FORCE搭載車で最廉価モデルのX・e-FORCEで約360万円、XV・e-FORCEで約390万円、ハイウェイスターV・e-FORCEで約420万円。トヨタ・ノア/ヴォクシーハイブリッドのAWD車と比べると若干割高だが、e-POWERでAWDが選べることになるのは朗報だ。

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みんなのコメント

21件
  • jp2********
    e-FORCEじゃなくてe-4ORCE…
  • kosack
    セレナでe-4orceとか、最高じゃん。
    多人数乗車で車高が高いミニバンこそ効果が実感できそう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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