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超[パワフル]なディーゼルターボ[GT]!! 2代目日産 [エクストレイル 20GT]今が狙い目ってマジ!?

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超[パワフル]なディーゼルターボ[GT]!! 2代目日産 [エクストレイル 20GT]今が狙い目ってマジ!?

たいていの場合、高性能モデルとして設定される「GT」グレード。新型車登場と同時にラインナップされなくても、モデルライフの途中で設定されることもある。2代目日産 エクストレイル 20GTも途中で設定された高性能グレードだ!!

※本稿は2025年1月のものです
文:伊達軍曹/写真:日産、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2025年2月26日号
※中古相場や流通量などのデータは2025年1月中旬時点の伊達軍曹調べ

超[パワフル]なディーゼルターボ[GT]!! 2代目日産 [エクストレイル 20GT]今が狙い目ってマジ!?

【画像ギャラリー】MT中古車はかなりの希少車!? ディーゼルターボ搭載の2代目日産 エクストレイル 20GT(16枚)

MT車の中古車はとても希少

日産 エクストレイル 20GT(2代目)。2008年登場。173ps/36.7kgmを発生する2Lディーゼルターボを搭載する

2代目エクストレイルに2008年9月に追加された、最高出力173ps/最大トルク36.7kgmの2L直4ディーゼルターボを搭載するグレード。駆動方式は4WDで、当初は6MTのみだったが2010年7月のマイナーチェンジで6速ATを追加。

●中古車購入ポイントは?

GTグレード全体の中古車流通量は約120台と、まずまず豊富。マイナーチェンジ後の後期型を狙うなら、AT車の注目ゾーンは総額120万円前後で、MT車は(かなり希少だが)総額150万円前後。

前期型でも、コンディション良好な物件の価格は後期型とさほど変わらないため、できれば後期型にこだわりながら探したい。

●日産 エクストレイル 20GT
・中古相場:約50万~230万円
・新車時価格:300.0万~343.4万円
・年式:2008~2015年
・入手しやすさ:★★★★☆
・中古車オススメ度:★★★★☆

●日産 エクストレイル 20GT主要諸元

全長4635mm×全幅1790mm×全高1700mm、ホイールベース=2630 mm、車両重量=1690kg、エンジン種別=直列4気筒DOHC、総排気量=1995cc

【画像ギャラリー】MT中古車はかなりの希少車!? ディーゼルターボ搭載の2代目日産 エクストレイル 20GT(16枚)

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みんなのコメント

13件
  • kvx********
    いったい何処が狙い目なの? スッカスッカの記事とも言えない駄文 読んで(見て)損した
  • r33********
    不要です
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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