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えぇ!? [2L]直噴ターボもあるの!? 5代目スバル [レガシィ ツーリングワゴン]2.5GTの中古が狙い目すぎる件
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 さまざまなクルマに高性能グレードとして用意されていた「GT」。5代目スバル レガシィツーリングワゴンでは、自然吸気170psの非GTグレードに対して、ターボで300ps近いパワーを誇っていた。

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みんなのコメント

8件
  • masayuki7848
    ターボは燃費がアレだが、荷物を載せる為の車としては5代目のツーリングワゴンはいい選択肢だと思う
    後期モデルならアイサイトが付いてるのがあるし、大きさも現行レヴォーグと変わらない
  • wao********
    ゆーて10年以上前の車。乗り出しまでだと100万円じゃきかないと思う。
    そんなに金かけて、はたしてあとどれくらい乗るつもりなのだろうか?
    昔は10年落ちの車なんて30万円以下が普通だった。
    シルビアなんかも相当安く売られていたが、今じゃプレミア価格。
    現代において中古車が適正価格だとは到底思えない。
    まあこの記事を見たところで、レガシイ5代目をわざわざ買おうなどとは誰も思わんだろうけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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