東京の「環7.5」全通へ前進!? 「世田谷～練馬」つなぐ壮大な南北道路 “豊島園区間”ついに事業化 「中杉通り」さらに北へ

■環八と環七のあいだの「道路空白地帯」

東京都建設局は2025年3月19日、「中杉通り」と呼ばれる都市計画道路「補助第133号線」について、新たに練馬区内の約1.2kmを事業着手したと発表しました。

補助第133号線の全体計画は、馬事公苑前の世田谷通りからざっくりと経堂駅・桜上水駅・西永福駅・南阿佐ヶ谷駅・阿佐ヶ谷駅・鷺ノ宮駅・中村橋駅・練馬春日町駅を経由し、環八通りをまたいでさらに下赤塚駅に至るという、まさに世田谷区～練馬区の壮大な南北道路となっています。

杉並区～練馬区は「中杉通り」という名称が与えられています。

Comments

[rww********]

中野区白鷺にしばらく住んでました。

凄く歩道が狭くて危ない！

バイパスを作る予定あるみたいだが早くすべき。

なんで杉並区に入るといきなり歩道が広くなるのかわからない。

[tak********]

道路より鉄道をお願い。