本線トンネルにランプトンネルが“合流”目前 その間隔“60cm”
外環道「関越ー東名」区間の建設プロジェクトで2025年3月13日、東名高速と交わる東名JCTの「Hランプシールド」の掘進が完了しました。地下60mの現場では、外環道本線トンネルと壁を隔てて、地上（高架）の東名高速とをつなぐランプのトンネルが、所定の接続位置で並びました（JCT・IC名などは全て仮称）。
【外環道に入った！】これが超難関「地中拡幅」工事です（図／写真78枚）
この区間の外環道はほぼ全線が、地下60mの“大深度地下”を貫くトンネルです。
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みんなのコメント
通信・上水道など）整備されるわけで、それらはその地域一帯に多大な恩恵があるわけですよ。さっさと工事進めて全通させてほしいわ