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2代目を“襲名”した阪急の新型 では初代はどんな車両? 『電車でD』で見たことある!
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初代の2000系と2300系はどんな車両?

 阪急電鉄では2025年2月24日から、新型2000系電車が宝塚線で運行を開始しました。また、京都線では座席指定サービスの「PRiVACE(プライベース)」を2024年7月21日より導入していますが、これに合わせて新型2300系電車の運行がスタートしています。

どこが違う? これが2代目(新型)2000系です【写真】

 2000系と2300系はよく似た車両ですが、今回登場したそれらは、いずれも2代目の車両にあたります。阪急には過去にも2000系や2300系と名乗る車両があり、2代目が登場した現在も、初代の車両は残されているのです。

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みんなのコメント

2件
  • 藍流頓瀬奈
    同じ阪急でも神戸・宝塚線系統(以下神宝線と表記)と京都線では成り立ちの違いから大きな差異がある。
    内面的には神宝線の主要機器は東芝製、京都線は東洋電機製造。
    車両の幅も神宝線より京都線がわずかに広く、神宝線車両が京都線に乗り入れは出来るが逆は不可能。
    乗り入れと言えば電車でDの2000系は台車を振り替える荒業で南海や東急などに乗り入れバトルした。
    なにわ筋線と阪急新大阪連絡線が完成すると狭軌の台車を履いた阪急電車が南海線を走る事になる…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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