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F1、V10エンジンへの回帰を正式に否定へ。新PUルールの修正も検討、モーター出力引き下げも?
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 F1が近い将来、V10エンジンや自然吸気パワートレインに戻ることはないだろう。F1委員会は、来シーズンから施行されるパワーユニット(PU)規定へのコミットメントを確認すると見られている。

 FIAやFOM(フォーミュラワン・マネジメント)、各チーム、各PUサプライヤーなどが出席するF1委員会の会議が24日(木曜)に予定されており、そこで2026年PUの懸念が議題として取り上げられる。

■終わりのない噂と言葉狩り……フェルスタッペン、“F1ドライバーとしての生き方”にもうウンザリ?

 次世代PUのレギュレーションについては、2022年にFIAによって議論され承認されたもので、新規参入するアウディ含め各PUメーカーは何年もかけて開発に取り組んできた。

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みんなのコメント

28件
  • dor********
    結局のところ、電動部分の開発を十分行えるだけの体力があるメーカー系と、その他の違いなんだろうな。フェラーリもブランドイメージは高くても体力やノウハウはアウディやメルセデスの比ではないってこと。ましてやドリンク屋さんでは開発は無理だろう。
  • kse********
    NA、V10。2万回転オーバーのあのカン高いエキゾーストノートは忘れられない!
    あの「音」が復活するなら、またF1を観に行きたい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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