本格派サーキット仕様を軸にしながらUSテイストも注入!
DIYで仕上げた剛強ボディにB16A改1.8Lを搭載
「第二世代GT-R VS 空冷ポルシェ」トップチューナー目線で両車のエンジンを徹底考察【特別対談】
鮮やかなレッドが美しいEG6シビックの登場だ。このチューンドの何が凄いって、オールペンはもちろん、エアロのデザインや製作、ボディ補強に至るまで、オーナー自らの手で行なったこと。そう、究極のプライベーターチューンドなのだ。
まず塗装は、大工の知人が作ってくれた塗装ブースでDIYオールペンを敢行。カラーはフェラーリレッド(ロッソコルサ)をチョイス。
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みんなのコメント
プライベーターでも時間と手間を惜しまなければ出来る範疇。自分も元整備士でチューニングもやってたから作業自体はやろうと思えば大抵の事は出来るけど、一番のネックは作業スペースの確保が出来ないということ。