ツイン大好きだったな…日本に真のシティコミューターが根付かないのはなぜか？

　いまから20年ほど前である2003年1月に、2シーターの超小型車として誕生したスズキの「ツイン」。販売当時は大いに話題に上がったものの、わずか3年弱（2005年12月）で販売終了となってしまった。

　ツインがわずか3年弱で撤退せざるを得なかったのには、日本でツインのような超小型モビリティやシティコミューターが根付きにくいということが背景にあるように思う。当時としては実に画期的だったツインについて振り返りながら、日本で真のシティコミューターが根付かない理由について考えてみよう。

Comments

[まほほん]

買い物などで荷物を積む事を考えるとツインは
購入には至らない。よく作ったなとは思うけど。

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小さいからといって税金や保険等の維持費が安いわけでもないのだから、普通に軽自動車を買うだろうよ。
普通は、セカンドカー用に買うような車。
別荘にあれば便利とか用だよ。