ボルボ XC70 「５年落ち２８０００㌔のV７０XC納車後７...」のユーザーレビュー

５年落ち２８０００㌔のV７０XC納車後７...

2007.3.24

総評

５年落ち２８０００㌔のV７０XC納車後７００㌔走行した時点でのファーストインプレッションです。
中古ながら１０年以上も憧れ続けた念願のボルボオーナーになる事が出来且つ程度の良い物件に出会えて今は非常に満足しています。そして通勤に趣味のロングボードにとまさに打ってつけの相棒を手に入れた喜びで一杯です。XCにした事で同じ車にめったに会わない希少性も嬉しいですね。自分にとって車は趣味の道具だけでなく仕事のプランやアイデアを考えたりと言わば書斎のような空間なので居心地の良さは非常に大切です。その点でもボルボの車内は落ち着けるいい雰囲気を持っており他にはない魅力だと思います。
次はボルボと決めていたにもかかわらず昨今ネット上を賑わしているボルボに関する誹謗中傷の数々を目にし、一時は購入を断念しかけ、アウトバック・ステージア・アウトランダーetcを検討するもやはりボルボへの思いが捨てきれず最後は某中古屋でXC７０を見つけここで決断しないと絶対後悔が残ると思い購入に至りました。購入したばかりでこの選択が正しかったかの結論はまだ先になるかとは思いますが、自分の一番欲しかった車が買えた事に後悔はありません。
今はまだアバタもえくぼなのでまた１～２年乗ってから再評価してみたいと思います。尚購入にあたってこのユーザーレポートをかなり参考にさせて頂きました事に感謝します。

満足している点

・アグレッシブで個性的でありながら渋さも兼ね備えた外観。
・光の当り具合によって微妙に変化するシャドウゴールドパールの色彩。
・ゆったりとして座り心地のいい極上シート（購入の決め手のひとつです）
・シンプルで飾らない趣味のいい内装。
・標準オーディオの音質の良さ。
・使い勝手の良いカーゴルームとシートアレンジ（ＸＣは助手席が前に　倒せるので長尺物の収納に重宝）
・Ｖ７０より力強い必要十分な動力性能。
・ロールは大きめながら意外に粘りのあるコーナリング
・２００㌔のドライブでも全く疲労感を感じない乗り味。
・乗ってるだけで堅牢な物に包まれている事が感じられるボディー。
・いざと言う時頼りになるAWD性能＆２１５㎜のロードクリアランス。

不満な点

・小回りの利かない幅広ボディと見切りの悪さ（バック時や駐車場に入れる時、狭い道のすれ違いに気を使う）
・予想通り伸びない燃費（上記燃費は高速４＆一般道６での数値です。　町乗りオンリーでは６kｍ弱）
・ベースグレードの為装備が・・・革シートでないのは構わないがせめてパワーシート位付いてて欲しい。（トノカバーもオプションだし５万弱もするらしい）
・路面の凸凹を乗り越える時大きく揺れるボディー。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験