ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2022.9.26 10:09
ボルボは初めてですが、車検や故障など含めた維持費で見ると、UXと比べてXC40は高くなってくるでしょうか。
ご存知の方いらっしゃればよろしくお願いします。
shi********さん
2022.9.29 15:53
ボルボはサービスパスポートが5年保障がありますし、それ以降もさして維持費かかりませんよ。故障が多かったのは、暗黒のフォード傘下時代の車だけです。スエーデン人はドイツ人に輪をかけて、ケチですから高い維持費は払いません。(宗教の関係で質素が美徳と育てられます。ドイツ人は半分はカトリックですから、そこまで徹底していません)
非公開さん
2022.9.26 20:56
UX300eを買うか、XC40 Rechargeが出るまで待つか、多少迷いましたが結局UX300eにしました。
従弟がXC90に乗っていますがまだ大きなトラブルは無いようです。なのであまり細かいことはわかりませんが、輸入車の一般論として、部品が壊れて日本国内に交換部品が無ければ本国から取り寄せ、納期がかかるし代車が必要ならそのコストもかさみますので、UXと同等に収まるというのはあり得ないでしょう。
boz********さん
2022.9.26 12:48
5年の保証期間内に乗り換える前提なら、好きな車に乗れば良いです。
故障入庫面倒ですが、費用は気にせず維持できます。
保証が切れても乗るつもりなら、ボルボの故障発生率は高く、それなりの覚悟が必要です。
yuu********さん
2022.9.26 12:18
>ボルボは初めてですが、車検や故障など含めた維持費で見ると、UXと比べてXC40は高くなってくるでしょうか。
何年乗るかによると思いますけど、5年で壊れることってほぼないので、どっちも特別な維持費はほとんどかからないと思っていいと思います。
車検もディーラーでやらなくてもどこでもやってくれます。
違いとして大きさが全然違うと思いますが、UXって結構小さいです。
あと、レクサス買うとありますけど、ディーラーいきました?
納車1年以上かかると思いますが、その辺も知らないなら結構問題になってくると思います。ボルボがいいというわけではないですが、国産車は軒並み納期がえぐいことになってますよ。
yurinekkoさん
2022.9.26 11:27
特にクルマに拘りがなければ、国産車で良いと思いますよ。
面倒をさけるなら、国産車!
tet********さん
2022.9.26 11:08
ボルボXC40 良い車ですが やはり外国製車輛になりますので維持費的には(将来的)整備代など考えると高額になりやすいと思います。
3年5年の乗り換えであればそこまでの維持費の高さにはならないと思いますが年々程度乗る予定ですか?
レクサスは国産になりますのでトヨタの整備料金より少し高額になるだけです。
整備の基本料金がボルボ正規ディーラーと言うだけで変わってきますので。
維持費を気にするのであれば購入はお勧めしません。
101779849さん
2022.9.26 10:18
維持費を気にしなければならない方はレクサスです。
くるまやじいさん。
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