ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.5.9 23:00
はボルボを保有されている方、または類似の選択を行った方に選ばれた理由をお聞かせ下さい。
私の車選びにあたっての第一優先は安全性、第二に同乗者(リヤ)の快適性です。
妻、子供を乗せるので万が一に備えて安全性能だけは妥協できませんが、ほぼ安全性評価では同格だと思っている上記選択肢で決め手が見つかりません。
試乗はいずれもこれからとなります。
安全性も快適性も同格かつコストも近しいのであれば、維持費が安くなるであろうスバルに傾きますが、ボルボのカーレポなどを見ると車内の快適性を褒めるものが多いので、皆様がどこに惹かれ選択されたか、参考まで教えて下さい。
kei********さん
2015.5.9 23:26
ボルボを乗ってみるのも良いと思いますよ。
V40は故障も少ないですし、乗った感じも悪くない。
kumazawa782さん
2015.5.10 00:36
スバルXVは妻の両親が乗っており、よく乗せてもらうのでアドバイス出来るかと…
①車格に反して後部座席は広いです、178cmの男が3人(自分と子供2人)が乗っても大丈夫です。嘘の様な本当の話しです!まあ、長時間は厳しいでしょうが…
②乗り味は日本車にしては固めに感じます、足廻りは乗った感じ欧州車系です
③内装は…スバルファンに申し訳ないのですが…お察しください(ー ー;)
ボルボは乗った事無いのですが安全性はボルボの方がてんこ盛りですねー
スバルのアイサイトも進化(ver3)して良いのでしょうがボルボのインテリセーフ10はメルセデスのレーダーセーフティパッケージと同等の機能を持っている見たいですね。ですが…ボルボを選んだ時には下記の心配もありますね。
❶3年以後のメーカー保証切れ後のリセールバリューが厳しい可能性。
❷欧州車独特の電子制御システムは複雑ゆえエラー表示が出る可能性がある。
(壊れてて無いのに、エラー表示がしばしば出ますね…ベンツもそう……)
実際、外車は国産車と違い、説明書に1500㎞の慣らし運転が必要だったり、
(ベンツはそうですが、ボルボは?)最初の馴染ませ方にコツがいります(欧州車はミッションが総じて国産より繊細です。)
ですが、しっかりした慣らし運転とメンテをしていけば故障しませんよ。
自分だったらボルボの新車を選びます!内装や装備のワクワク感がありますね、少し勇気がいりますが外車チョイスも良いと思いますよ\(^o^)/
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