ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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どちらがより安全なSUV車でしょうか。

マツダCX5とボルボXC40の安全性はスペック表では似たり寄ったりという印象がありますが、マツダは前方カメラ(見通しの悪い側道から出る時に便利)にダイレクトにアクセスできるのが好です。ボルボは何段階か画面操作をしなければならず、マツダのように専用ボタンがあるわけではありません。方やボルボの堅牢なボディーと正面衝突時のフルブレーキや車線から逸脱した際にハンドル操作をしてくれる機能は秀逸です。しかし、後部座席がマイナス点で、狭い座面とほぼ直角に立った背もたれは長時間の移動には耐えられないと思います。また、運転席下の配線が剥き出しなのも、他が作り込まれているだけに本当に残念に感じます。

どちらを購入するかで迷っていますが、最終的には安全性を第一にその他を参考にして、と考えています。この2車種についてどちらが安全か、個人的なお考えで結構ですので宜しくお願いします。また、その他に安全性で凌ぐ車種があればご教示下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

衝突時の乗員保護性能はXC40の方が安全性は高いと思われます。

ABCピラーにボロンスチールと呼ばれるウルトラ高張力鋼を採用しており、側面衝突時の乗員保護を考慮してドアにも極超高張力鋼を採用しております。

ボロンスチールと極超高張力鋼は、超高張力鋼(ハイテン)の上位互換に当たるモノです。CX-5にはこれらは使用されておらず、超高張力鋼迄です。

これらの他に、横転時はジャイロスコープが働き横転保護システムを作動させます。
横からの衝撃に対しては、独自の側面衝撃吸収システムが衝撃をボディの各所に分散し、乗員へのダメージを限りなく減らします。

後方からの追突対策に、リア部分が衝突エネルギーを吸収、分散させ、さらに後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシーを有しております。

CX-5の安全性に関して言えばXC40に比べて見劣りする部分もあるだけで、同クラスの国産車では最も安全性が高いのも事実ですからね。

CX-5のサイドエアバックに関しては装備して欲しかったってのも事実ですね。

ちなみに車格に関しては、CX-5もXC40同格です。

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質問者からのお礼コメント

2018.12.26 11:16

皆様ご回答ありがとうございます。
ボルボ車の安全へのこだわりが良く分かりました(この結果を妻に話したところ「だから、、、私は初めからそう言ってたでしょ」と・・・)。大変参考になりました。それにしても二台を並べるとやはりどちらもカッコ良い。

その他の回答 (7件)

  • なぜCX5とXC40で比較??車格が違うけど?
    価格での比較?
    大きい車に乗りたければCX5
    小さい目の車が良ければXC40で良いのでは?

    最近のマツダは頑張っていますが
    走行性能、安全性等の全てがXC40が上回っていると思います

  • まず一点、比べるべき車が違うと思います。車格でいうとcx5と比べるのはボルボであればxc60です。xc40はコンパクトSUVです。そのため、cx3と比べるのが妥当かと思います。その上でcx5とxc40の安全性だけ考えるとxc40です。某動画サイトにクラッシュテストの動画が上がってますのでそれを参考にするといいと思います。既存のcx5はサイドエアバックがついていないので、ボルボはついてます。そこを含めて何を重点に置いて購入したいか検討してみてください。
    ステキな愛車に出会えるといいですね☆

  • 機能はボルボでしょうね。ですが所詮運転するのは人間
    人間が作ったものが完璧であるわけではない。
    最後の安全は自分自身が頼りです。

    道路は戦場危険で当たり前

    福島県桧枝岐村近辺で見ました。これを忘れたら
    いけないと思います。

  • ボルボの安全性は世界一。自動車メーカー初の事故調査チーム作ったのはボルボ、
    マツダは最近になって安全安全言い出しただけ。安全性ではボルボどころかスバルの足下にも及ばない。

  • ボルボの方が百倍安心安全です

  • CX-5がいいんじゃないでしょうか!?

  • ボルボの方が安全だと思います。

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