ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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CX-60乗ってる人ってどんなイメージですか?

20代女です。
かっこよくて燃費もよくて迷っているのですが、どうですか?
大きすぎる気もします

候補

ホンダ ヴェゼル、zr-v(受注開始を待つか中古車…)
ボルボ xc40

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回答一覧 (10件)

  • CX-60が気に入ってるのなら、
    百難を越えられるでしょうが、
    余程、運動神経や判断力が必要でしょうし、

    狭い路地には入らない工夫が必要でしょうね。

    ホンダの中古車辺りで練習期間を置いてから、モデルチェンジの少ないマツダcX-60のお気に入りの年次仕様車が出るのを待つとかは、どうですか?

  • ボディカラーが白でタン内装のcx60を先日見ましたが、品があってとても良かったですよ。若い女性でした。

  • CX-40 T5 CX-60T6 2台所持してます。
    都内でコインパーキングは、60だと、パッパッくらいですかね。2台とも、AWDなので、走りは、そこそこです。ウチの60は、エアサスなだけが、あり乗り心地は、悪くないです

  • XC40に乗ってます。
    普段使いの取り回しで困ったことは一度もないです。
    ショッピングセンターの駐車場とか狭い道とかでも、無理!ってなったことはないです。
    乗り心地の滑らかさ、運転支援の信頼度など、非常に高いです。
    燃費は、年間平均してリッター11〜12kmくらいです。
    ハイオクですが。
    私は燃費は特に気にしないので、問題ないです。


    CX-60は、乗り心地の悪さで酷評されてますね。
    リアがピロボールなので硬すぎる、と言われてますが、2WDは一部ブッシュになっているらしく、まだマシと評価されてます。
    私自身が乗ったわけではないのでわかりませんが、少なくとも必ずいろんな道でいろんな速度で試乗してから決める方がいいと思います。

  • XC40ユーザです。
    サイズ的には自分は大きいとは感じていません。普通にはどんな道でも苦労することなく走っています。

    高速での安定性や峠などでも本当に素晴らしく良く走ってくれるのでとても満足しています。

    その反面、外車全般に言える事ですが、ワイパー一つとってもオートバックスやイエローハットなどでも扱いなかったり、オイル交換もしてもらえませんでした。

    なのでコストは日本車と比べたらけっこうかかってしまうと思います。

    その辺も考慮して選んでくださいね。

  • 所有してますが、他の所有者のイメージは普通ですね。

    デカいと言えば確かにデカいですね。普通に走る分には気にならないですが、走る道は選びます。下手に裏道とかは行けないし、停める場所も気をつけなくてはならないし。
    自宅近くがそこまで広くないので、帰る道は変えましたね。
    ただ慣れればそこまで頭を悩ます話しではないです。

    候補車の中なら、ヴェゼルが丁度良いと思います。

  • 車体サイズについては乗ってみると不思議なほど大きさを感じず小回りも利くので全く問題ないです。すごくボンネットが長いですが、これも中に乗ってみると全く問題ないどころかほとんどが見えているので逆に運転しやすいです。

    現状の問題点は低速時のぎくしゃく感と足回りの異音の2点。それぞれリプロとグリスアップで徐々にマシにはなりつつあるが、まだまだ改善が必要。よく言われる乗り心地の硬さについては全く問題ないです。

    燃費はXD-MHVでエアコン使用、2名乗車、街乗り中心でリッターあたり17程度。郊外や高速中心だと20超えてくるだろうから排気量と車体重量を考えるとすごくいいです。

  • cx-60所有者です。
    デザインが好きならアリかも。
    でかいでかいと言われますが、乗ってみれば意外と慣れます。日常的に狭い道を生活道路としている人にとっては向かないですね。
    僕はzr-vのデザインは受け付けません。あのグリルは無理です。
    cx-60、乗り心地にやや難あり。硬さというより、新開発のトルコンレスATが熟成不足だと思います。
    試乗してみて、気にならなければOKです。

  • CX-60に乗ってる人のイメージは・・・まあ少しお金に
    余裕があるのかな?という程度です。SUVが大好きなので
    それなりに興味はありますが、欲しいモデルではないかな

    というのもそのサイズ。長さはともかく、幅が1.9ⅿ。これは
    どこの駐車場でも少々持て余すサイズですよ。狭い道でも
    ちょっと苦しい。本来は海外専用モデルです。あと5㎝狭ければ
    だいぶん違うんですけどね。たかが5㎝、されど5㎝です
    どうしても乗りたいのなら、座面を高めに設定してください
    ボンネットが長く、幅が広いので、前方足元と左側面の
    視界を改善するにはそれしかない。カメラやセンサーは
    しょせんアシスト。目視が大切

    ヴェゼルやZR-Vなら、取り回しはずっと簡単でしょう

    XC40の全長は短めなので取り回しはラクそうに見えますが、
    幅は何気にCX-60に迫ります。そして最小回転半径は5.7ⅿ
    これはちょっと大きすぎる。幅とセットで考えると狭い路地では
    十分うんざりできるでしょうね。セカンドカーをお持ちでなければ
    オススメしません

  • 知り合いにランクル乗り女性友達が居ます。
    旦那さんのエクスプローラーに乗っている知り合いも居ますし、CX-8に普段乗っている人も知っています。
    別にイメージと言われても普通では無いでしょうか?

    個人的には、スウェーデン車であるXC-40に女性が乗っていたらオシャレだと感じます。
    と言うか欧州車に女性が乗っていたら「おっ」と思ってしまいます。

    大き過ぎるかどうか、こればかりは個人の生活環境と乗った感じでどうかなので他人が何とも言えないですよねぇ、、

    正直言いますと国産メーカーの中でもマツダ車は、イマイチ人気の無いメーカーですので其なりに考えた方が良いかも知れません。
    その分トヨタ等と比べて、装備や豪華さがある割には安めなのでお得感はありますね。

    色々と試乗して見て、質問者さんはどれが気に入ったかで良いと思いますよ。
    CX-60も候補車も何れも良い車です。

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