ボルボV50 走行距離約25000km.2010年型 車体価格139万でディーラー中古車を検討してまして、だいたいこの年式、距離だと似たり寄ったりの価格であるんですが今のボルボは如何なんでしょうか 家

Question

族3人で乗るにあたり国産だとカローラフィールダーも見ていますが。
個人的には一度ボルボも良いかなぁって思ってますが維持やコストを考えると迷ってるのが正直なところです…
何かアドバイスやボルボ中古車の情報があれば教えて下さい！

Answer 1

下手な中古車屋や個人出品の車両買うよりは、
ディーラーの認定中古車両は買うのもアリです。

エンジンオイルやドライブベルト、プラグ、ブレーキフリュード、フロアマット等、特定の品目は必ず納車前に交換してくれます。
（中古車屋は、まず現状引き渡し）
ディーラー認定中古は、過去の整備記録もハッキリした物ばかりチョイスしているので、整備記録簿やオーナーズマニュアルもあると思います。

初期モデルよりは後期のモデルの方が、トラブルは少ないと聞きますが、
2009年式前後は、天井の布剥がれやサンルーフ付きなら雨漏れの話が時々あるので、その辺りは注意してください。
水回りは冷却水のサブタンクが割れてる事がありますので、一応確認を。
（認定中古なら、ちゃんとチェックするでしょうけど）

納車後の保証距離と期間は確かありますので、
（1年あったか忘れました）
アドバイスとしては、最初の保証期間の間は無理してでもガンガン乗って、不具合が出たら直ぐディーラーに無償交換してもらう、くらい使いましょう。
有償になったら、結構電装部品高いです。
パワステのモーターとか壊れるらしいので。

ディーラーの純正部品は高いので、
次の車検後に交換する部品で高いのがあれば、中古や海外輸入するのもアリです。

あと、スペアキーは2本あるか要確認です。
１本キーレスと一緒に作るとなると、
カットキー代、キーレスやイモビのソフトウェア代合わせると4～5万普通にしますんで、
契約時に「１個オマケで作れる？」ってダメ元で頼んでみるのもアリです。