ボルボ V90クロスカントリー のみんなの質問

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免許取ってから三十数年、今までけっこうな台数の車を買って乗っている、車買う系バカです。

特に輸入車のディーラーや販売店が極端に少ない田舎なので、いつも自分で買っていろいろと感じながら乗っては、すぐに別の車に目移りし、また買って、売ってを繰り返しています。
先日、ジェレミークラークソンの試乗記を見ていたところ、ボルボV90クロスカントリーが気に入った!同行のリチャードハモンドも買いたい!と言っている、というので、俄然興味がわいてきた次第です。
ジェレミークラークソンはXC90を数台所有していることで知られていますが、そのジェレミーがV90を気に入った!というのは、とても良い車なのではないか!?と思うようになり、みんカラなど、いろいろ調べ始めたところです。
そこで、V90(クロスカントリー含む)にお乗りの方々に質問です。

1 シートが薄っぺらくて長時間乗るとお尻が痛くなるというレビューがあるが、実際はどうなのか。

2 高速道路でスピードを出すと燃費がどんどん悪化するというが、どの程度のスピードで悪化するのか。

3 荷室の高さが足りなくて不便だというが、車中泊するのにはどうなのか。

4 その他なにか不満点、良い点などあれば教えてください。

よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (3件)

  • 試乗記を読みました。ユーモアたっぷりですね。
    XC90→V90と乗り継いでます。
    ・シートについて
    3‐4時間なら全然痛くなりません。(8時間も座りっぱなしなら、さすがに腰が痛くなりますが。)
    ・燃費の悪化
    まったく気になりません。1つ前のXC90のT8(ヤマハエンジン)に乗っていたときは何をしても湯水の如く消えていきました。T6は、高速でぐんぐん燃費は良くなりました。いまはT8-PHEVに乗っているので、ぐんぐん燃費はよくなります。ガセネタじゃないでしょうか。
    ・荷室の高さ
    SUVと比べたらそうなりますよね。でも車中泊で困ることは全くないと思います。
    ・その他
    良い点:部品は日本メーカー(Aisinや三菱電機など)が多用されているし、イスラエルの衝突防止システムで安心安全です。インテリアが何と言ってもどのメーカーにもない雰囲気で最高です。もう、ボルボ5台目ですが、メルセデスやBMWやアウディを試乗しても、劣悪なコテコテインテリアデザインに嫌悪感しか持てなくなりました。
    (※優れたデザインとは、引くものが無い、足すものが無いだと思っています)
    不満点:Googleになりましたが、アップデートしてもしても、たまに、AmazonMusicとかの挙動が遅く音楽がかかるまでに10分くらいかかったり、バックモニターがなかなか出てくれなくて駐車場から出れなかったりでときどき困っています。直らないなら、以前のインフォテイメントに戻してほしいですかね。

  • ハイパワーが大好きな彼の中で、ボルボは特別な存在で、男として役に立たなくなった時にこそ乗ることが許される優しい車だと評している。
    女性にとって害のない男をアピールするのにはもってこいなのだ。

    そんな剥げかかったおっさんが好んで乗るボルボに貴殿は何を期待しているのだろう。

    シートが薄ぺらい?だったら座布団を敷けばいいだろう。
    メルセデスのような極厚のあんこの詰まったシートを期待するなら、メルセデスを買えばいいだけだ。

    スピードを出すと燃費が落ちるなら、燃費が落ちない速度を維持すればよい。
    急いでも急がなくても貴殿の持ち物は復活するでもなし、流れに身を任せるのが紳士というのものだ。
    他人より少しだけ早く走り、燃費まで望むのなら、3リッター~3.5リッターのメルセデスかBMWを買えばいいだけだ。

    車中泊に頭上の高さは不要、荷室の長さと平坦さが重要だ。まさか荷室に胡坐をかいて寝るとでもいうのか。
    もしも、荷室に胡坐をかいてみたいというのなら、メルセデスにGクラスという車がある。ただし、荷室長が足りないから寝そべることは不可能だが。

    V90に不満なら、メルセデスのEクラスTモデルを買えばすぐに解決する。
    ただそれだけのことだ。

  • >今までけっこうな台数の車を買って乗っている

    マジな話、↑そう思っていてもそれを自負し世界発信する練達者は、そうは
    いないと思うんですが、色んな意味で質問の内容は...果たしてどうなの??

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