ボルボ V70 「とても実用的に造られたいいクルマですが、...」のユーザーレビュー

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ボルボ V70

グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2006年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても実用的に造られたいいクルマですが、...

2007.12.6

総評
とても実用的に造られたいいクルマですが、運転するクルマとしてはまったく普通です。私はもともと走りを求めていないので、動力性能には期待もしていませんでしたが、もう少し運転していて楽しいほうがいいかも。あと静粛性ももう少しあげないと。
そして、価格はそこそこしますが決して高級車ではありません。が、なぜか周りからは高級車と思われることが多い。価格がそう思わせるのか・・・。ブランディングで大成功しているメーカーだと思う。
荷物をたっぷり積んで、ゆったり遠出するようなライフスタイルを送っている人にはいいかも。
満足している点
新車から20000Kmほど走りました。乗り始めた頃よりシートが馴染み、とても快適です。シートの出来は秀逸です。
ラゲッジは幅が広くスクェアでとても使いやすい。キャディバッグが横に4個積めます(輸入車では稀少)。デイキャンプくらいの荷物なら、キャディバッグを2個積んだままでも余裕。
エンジンも含め走行フィールが大味なので、とばす気にはならず、マッタリ走れます。
シンプルで落ち着いたインテリアはとてもいいです。スイッチ類の操作感もなかなか。使っている素材もしかっりしている。
不満な点
特別装備のタイヤのせい(225/45/17)もあるが、ワンダリングがひどい。高速走行でステアリングの中立付近が安定しない。直進安定性はドイツ車どころか国産車にも敵わないかも(すべてタイヤのせいか)。225/45/17を履くためのステアリングストッパーのせいで最小回転半径が6m。反対車線が3車線ないとUターンが出来ない。足回りがタイヤに負けてます。エンジンは少々やかましい。思ったほど、ボディ剛性は高くない。燃料計はあてになりません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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