ボルボ V70 「角形V70へのこだわり。とくに斜め後ろ4...」のユーザーレビュー

角形V70へのこだわり。とくに斜め後ろ4...

2006.8.29

総評

角形V70へのこだわり。とくに斜め後ろ45°からのフォルムは最高です。足回りに少々非力さを感じますが、今後手を加え、そしてラグジュアリーな仕様に仕上げようと思います。

燃費に関しては高速走行時の平均燃費が11～12km/lであるものの、都内街乗り時だと平均して5～6km/lです。それもハイオク。最近はホリデードライバーなのでそれほど苦ではありませんが、NAエンジンな事も考慮して、街乗りでも7～8km/lくらい走って欲しいところです。

これまでRVを乗り継ぎ、前車はランクルだったのですが、思ったほど違和感なく乗り換えでき、大人のスタイルな角形V70最終形に、今のところ満足しています。

ただ、外車ならではの不良箇所もそれなりに発生しますので、多少の蓄えは必要かもしれません。

満足している点

・ゆったりとした乗り心地
・高速走行時の平均燃費が11～12km/l
・中古購入時からの付属ですが、タイタンホイール、クリアヘッドライト。
・個人的な好みですが、セカンドネーム？”NORDIC”のネームプレート（笑
・シルバーボディーにライトグレーのオールレザー内装

全体的にシャープな印象でありながら大人の魅力？と自画自賛しております。走りに関してはNAエンジンのためこれといった特徴や癖はないものの安定した走りをしてくれます。５気筒エンジンの振動もそれほど気になりません。

不満な点

１）やはり定番とはいえABSユニット不良による
・ABSランプ点灯
・TRCSランプ点灯
がやってきました。今のところは点いたり点かなかったりですが、気持ちの良いものではありません。もちろんブレーキ自体は油圧式なので利かなくなることはないのですが、ランプが点灯する瞬間に「ゴンッ」という衝撃が走ることがあります。近日中に修理予定ではありますが、ここまで定番化？された不良であればリコールの対象にもして欲しいくらいです。

２）NAなので仕方がないものの、高速等では少々非力さを感じます。あえてエンジンの安定性を考慮して4ATの1999年式を購入したのですが、通常の航行には影響ないものの、ギア比の問題なのか、減速後の加速に違和感を感じます。

３）ブレーキの甘さ（深さ）、アクセルの軽さ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験