ボルボ V70 「雪国で作られたクルマなので、ここ北海道・十勝にはまさにジャストフィットです。 13年を超えるのでそろそろ自動車税の重課(10%増し)の被害にあいます」のユーザーレビュー

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ボルボ V70

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雪国で作られたクルマなので、ここ北海道・十勝にはまさにジャストフィットです。 13年を超えるのでそろそろ自動車税の重課(10%増し)の被害にあいます

2011.1.13

総評
雪国で作られたクルマなので、ここ北海道・十勝にはまさにジャストフィットです。
13年を超えるのでそろそろ自動車税の重課(10%増し)の被害にあいますが、事故で廃車にならない限り乗っていきたいと思います。また、そう思わせるクルマです。
満足している点
●燃費
MTなので意外と燃費がいいです。高速100㎞/h巡航で12㎞/㍑以上、一般道なら80㎞/h巡航で14㎞/㍑以上伸びます(使用燃料はレギュラーとハイオク5:5のブレンド)。通常の街中では8㎞/㍑位です(北海道の田舎ですが)
●パワー
ロープレッシャーターボなので日常の使用行ではトルクフルで乗りやすく、引っ張れば意外と加速も良く(Rほどではありませんが)、ストレスなく走ります。
●質感
全てがシンプルで質感が良く「北欧モダン」が実感できます。
国産車のように華美で過剰ではなく「程よい上質」な感じがいいですね。
あくまでも実用車・道具として使うクルマだと思います。
●ボディ
雪国の道路では塩カル等の塩害でボディやフレームがやられますが、さすがはボルボ、13年経っても錆ひとつありません。
不満な点
●ブレーキ
車重の割にはプアーです。ダストが多いのは欧州車ですので仕方ないです。
●AWD
不満ではないのですが、いつAWDが効いてるのかあまり実感できないことです(通常は95:5らしいですが)。まあ、気付かないうちに安全に走っているのであれば、それはそれでいいのですが…。
●最小回転半径
FFベースのAWDなのか、最小回転半径が5.7mもあり小回りが利きません!北海道の田舎だからいいですが、都会での車庫入れやUターンは億劫でしょうね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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