ボルボ V60 「早いけど抜群の安定感」のユーザーレビュー

早いけど抜群の安定感

2018.2.28

総評

見た目は　ふつうのボルボに少しエアロがある感じで　特に早そうには見えないし　実際　普通のＤで走れば　排気が開かないので　普通のおとなしいボルボ　走るのも嫌がり燃費を稼ごうとする感じ。Ｓモードに入れると　突然
排気が開き　レイシングサウンドになり　今度は一転　回転が下がらずもっと踏めと催促する
レイシングモードに。＋Ｓというのもありますが　そこまではまだやってません。

満足している点

とにかく早い　しかも安定感があるので　スピードがそんなに出てると感じない。あっという間に一般の車が後方に行く感じが最高。１０００万超える車以外　前行く車がいない感じがいいかも。
　２リットル以下なので自動車税が安そう。３６７ＰＳなのに。

不満な点

ナビ　ＨＤＤなどオーデイオ系がわかりにくい。
回転半径が大きいため　狭い駐車場で駐車しにくい。

デザイン

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走行性能

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抜群の安定感がありますね。急カーブはともかく　普通のコーナーは結構なスピードで入っても問題なく　Ｓモードで走れば　めちゃくちゃ早いです。あっという間にレッドに入り次次と
シフトアップして　すぐびっくりする速度になります。

乗り心地

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はっきり言って硬めで　拾いますが　ゴツンゴツン感はそんなにひどくないので　まあカスタマーいても問題ないレベル。Ｒデザインとたいして変わりません（Ｖ４０の）今がどの設定になっているか不明ですが　調節はできると聞いてます。ボルボは外の音は拾わないので静かですね。

積載性

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結構広い　基本Ｖ６０ですので。後部座席倒せばかなり広いと思われる。

燃費

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燃費はＳモードで頻繁に走れば６～７
長距離Ｄで走れば１３くらい。今のところ。
まだ　３０００ｋｍ走ってませんが。

価格

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故障経験

まだ２か月なのでなし