ボルボ V60 「100Ｋ運転してみて・・・ 以前にベンツのＢクラスにも乗っていたことがあるのですが、 質感ともに、ボルボが上だと感じました。 あえて言うのなら、Ｃクラ」のユーザーレビュー

100Ｋ運転してみて・・・ 以前にベンツのＢクラスにも乗っていたことがあるのですが、 質感ともに、ボルボが上だと感じました。 あえて言うのなら、Ｃクラ

2013.4.16

総評

100Ｋ運転してみて・・・
以前にベンツのＢクラスにも乗っていたことがあるのですが、
質感ともに、ボルボが上だと感じました。
あえて言うのなら、Ｃクラスに近いと思います。

満足している点

○まず、外観の迫力（カタログで見るより実物がずっといい）
○ドアの閉まる音・ドアの厚み（ベンツよりもいい音がします）
○外から聞くエンジン音が静かです。
○革シートの座り心地がいい。
○身長185センチの私でも、余裕のシートポジション。（頭上も握りこぶしがひとつ半入る）
○リモコンの使い勝手（100メートル離れたところからでもドアロックのチェックが出来る）
○サンバイザー（オプション）車のデザインを壊さないデザインです。
○トランク収納性（ゴルフバックが横置きで4つ置けます）
○ブレーキの性能（時速100キロ以上でも、ブレーキを踏める安心感）
○1600ＣＣターボのエンジン秀逸性（日本の道路では必要十分のパワーだと思います
1400ＣＣでもＯＫかなと思わせるぐらいの動力性能です）
○全ての操作がハンドル内のスイッチで操作ができます。（ナビ・テレビ・ＣＤ・
エアコン・等の調整や設定がボタン一つで出来る点。）
○最近の車は、内装にプラスティックが多くなってきていますが、ボルボは違った。
○1600ＣＣエンジンなのに、エンジン音が静かです。トヨタ車のようなエンジンが
かかっているかわからいような静かさではなく、軽くエンジン音が聞こえてくる感じです。
○純正オーディオの音が秀逸です。ホームオーディオに近い音で音楽が聴けます。
○オートクルーズの秀逸性（他社とは比較になりません）
他にもたくさんありますが、今回はこんなところです。

不満な点

●ナビがちゃっちいです。（一昔前の性能ですが、最近の新道が入っています）
●発進時のギクシャク感（走り出すと問題ありません）
●ミラーが小さい（特にバックミラー）
●タイヤのサイズが235/扁平率40/18インチの為、舗装が悪い道はごつごつ感があります。
スバルのレガシーほどではありませんが・・・サスペンションの切り替えが
ほしいです）
●運転席・助手席のドリンク置きが使いにくい（ＣＤボックスにしてほしかった）
●ドアポケットにドリンク置きを作ってほしい。
●マニュアル本がパソコンのマニュアル本に近いものがある。（パソコンやスマートホン
を使いこなせる人以外は、しんどいかも・・・）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験