ボルボ V60 「納車1年4ヶ月後」のユーザーレビュー

カドタク カドタクさん

ボルボ V60

グレード:T4 Rデザインプラス_RHD(AT_1.6) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

納車1年4ヶ月後

2015.6.9

総評
●アクティブクルーズコントロールは、前車の追跡から外れたあと新たな前車を認識しない事が多々ありますので過信は禁物。前車に向かってアクセルを踏み込み怖い思いをします。認識性能70~80%。 20~30%の高確率で認識しませんので注意が必要です。あくまで補助機能。
※取り扱いマニュアルには、注記がありました。他のメーカーは、どの程度の認識性能があるのでしょうか?
●スノータイヤ購入時にディラーに16インチホイールが付くか確認したところ大丈夫との事で16インチを購入しました。
キャリパーが大きく16インチは数ミリのクリアランスでギリギリでした。営業いわくよかったですねとの事。ちゃんと確認してください。その他もろもろ・・・不手際が。
Rデザインは、スノータイヤ17インチタイヤがお勧めです。
満足している点
渋滞時のアクティブクルーズコントロールは、楽です。 走りはまずまずで運転が楽しくなりました。
不満な点
10月商談⇒12月納車予定⇒遅れて2月納車。予定していた年末年始に使えませんでした。
納車後4ヶ月でT5が出て損をした気分。
カーナビが操作性・視覚性悪く3万円のポータブルナビを後付しました。
デザイン

-

走行性能

-

ポールスター導入で20psアップ。 低回転から高トルクでストレスは、感じません。
乗り心地

-

若干硬めで運転手は、感じませんが家族は車酔いをするようになりました。
積載性

-

燃費

-

街中6.5~7キロ 高速9.5~10.5キロ位 平均8.3~8.6キロ 高速走行50%以上です。
価格

-

故障経験
ワイパーのふき取りが購入当初から悪く、2回調整してもらいましたが、すぐにビビりがでます。
調整があまい。
運転席の室内ルーフの取っ手が、動かすとキコキコ音がする。他にも調整が甘いところがありました。油をさして対応。 ディラーは、購入後1ヶ月点検を行わないとの事でした。1ヶ月点検は、実施したほうが良いと思います。

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