ボルボ V60 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ボルボ V60 新型・現行モデル
309

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

187

星4

84

星3

30

星2

4

星1

4

309 件中 301 ~ 309 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボらしい良い車ですよ 2002年型V40、2006年型V70と乗り継いで来ましたが、この車は今まで乗ったボルボで一番コストパフォーマンスが高く、ボ

    2011.10.15

    総評
    ボルボらしい良い車ですよ 2002年型V40、2006年型V70と乗り継いで来ましたが、この車は今まで乗ったボルボで一番コストパフォーマンスが高く、ボルボの特徴を体感できる良い車です。
    満足している点
    流行のデザインとボルボの伝統的なデザインを融合させたスタイリング。 北欧家具の匂いを感じる内装。 安全を最優先にした基本設計。
    不満な点
    1500回転以下からの加速。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4000KM走りました。 はじめて外車に乗ります! スタイリングに惚れました! という方にはもってこいの車だと思います。 リア狭いと言われますが、ゴル

    2011.9.26

    総評
    4000KM走りました。 はじめて外車に乗ります! スタイリングに惚れました! という方にはもってこいの車だと思います。 リア狭いと言われますが、ゴルフバッグ横に余裕で入ります。 名水をよく汲みに行くが、...
    満足している点
    ・スタイルは抜群によい。これだけで購入価値あり。  黒又は赤を購入する人はぜひスタイルパッケージをお勧めします。 ・革シートの乗り心地は最高。適度な柔らかさ、滑りなしです(リアも!)。 ・ATは慣れが必要...
    不満な点
    ・オートライトが欲しい。  ライトのスイッチは前かがみにならないと届かない。。。(私は身長180あるのだが) ・スモールランプの消し忘れ機能がない。  (美しく光るので少し暗くなっただけで点灯させるため消...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまいち かっちょいいスタイル、セーフティパッケージの寸止め機能に魅力を感じ、購入しました、が。。。 エンジンははっきり言って非力。大きいボディを振り

    2011.9.22

    総評
    いまいち かっちょいいスタイル、セーフティパッケージの寸止め機能に魅力を感じ、購入しました、が。。。 エンジンははっきり言って非力。大きいボディを振り回すにはちょっと役不足です。ターボエンジンの割にはベタ...
    満足している点
    スタイル 寸止め機能(セーフティパッケージ) クルコン
    不満な点
    とにかく超低速時の揺れが大きい。 横幅でかすぎ 意味のないリモートコントロールキー ナビがしょぼい 燃費悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から2週間 今年の5月に契約して9月上旬に12年モデルを納車しました。今までトヨタ(レクサス)、ダイハツ車を乗り継ぎ今回初めての外車です。アウディ

    2011.9.22

    総評
    納車から2週間 今年の5月に契約して9月上旬に12年モデルを納車しました。今までトヨタ(レクサス)、ダイハツ車を乗り継ぎ今回初めての外車です。アウディA4、プジョー508も検討しましたがV60購入に至りま...
    満足している点
    ・スタイルがかっこいい!夜のテールランプは他社にない感じで気に入っています。 ・全車速追従機能付きACCはかなり便利です。高速で名古屋から東京まで使いましたがめちゃくちゃ運転が楽です。前車に合わせて加速減...
    不満な点
    ・地デジがほとんど映らない。(これは改良してほしい) ・オートライト機能がない。また、消し忘れ防止もフォグランプは非対応。 ・ACC使用時、前車がいなくなると設定した速度まで急加速していく。もう少し穏やか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速巡航では本領発揮だが市街地では・・・ セイフティパッケージに魅力を感じ、かなりの距離を試乗させてもらいました。 外観は大きさを感じさせないデザイン

    2011.9.18

    総評
    高速巡航では本領発揮だが市街地では・・・ セイフティパッケージに魅力を感じ、かなりの距離を試乗させてもらいました。 外観は大きさを感じさせないデザインで、写真で見る以上にかっこよかったです。 車内に乗り込...
    満足している点
    *スタイルがかっこいい。大きく見せようというデザインでない点も好印象。 *内装レベルもまずまず。レザーパッケージにすると満足感はさらに高まると思う。 *中間加速は満足できる力強さ。 *低速での乗り心地はタ...
    不満な点
    *低速走行時の質感に改善の余地が大きい。出足のダイレクトさとぎくしゃく感が改善点だと思う。特に時速30キロ以下の変速ではぎくしゃく感が強い。運転の疲労度に大きく関係してくる点だと思うので改善が必要でしょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と高くなる 真剣に車買い替え(ステーションワゴン)を検討中に試乗させて頂きました。 V50、70、60の順で試乗しましたが、50はパワー不足がどう

    2011.8.28

    総評
    意外と高くなる 真剣に車買い替え(ステーションワゴン)を検討中に試乗させて頂きました。 V50、70、60の順で試乗しましたが、50はパワー不足がどうしても。 70はそのボディーの大きさになじめず。 60...
    満足している点
    ダウンサイジング1600ターボの感覚ですが、その昔流行ったボーイズターボ(少し古い言い方テンロクターボ)のように、怒涛の加速をして行きます。 今までのボルボのエンジンとは少し違った感覚でしたが、非常に面白...
    不満な点
    他のレビューにも有りますが、北欧テイストを満喫するためのオプションを選んでいくと、約500万円。 ナビもCDを録音出来ないHDDで、昨今の日本車ナビに慣れていた為、是非買いたいとの購入意欲にが付かず。 こ...
    乗り心地
    -

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  • tamatama38 tamatama38さん

    グレード:V60 ドライブ_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデスC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ターボエンジン+6速ツインクラッチATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗イ

    2011.7.24

    総評
    メルセデスC300AVSからの乗り換え。1,6直噴ターボエンジン+6速ツインクラッチATの組み合わせによる時代の流れを行く車であるが、他の試乗インプレッションで評価されている通りに 日常の走行にお...
    満足している点
    □ワゴン(ボルボ)らしからぬエクステリアデザイン(特に斜め後方からのデザイン)。これに魅了されて決めた感じ □現在最高峰の安全システムを装備(いざという時に安心) □シートの感触と相まって、乗り心...
    不満な点
    □官能的ではないエンジン音(1,6L4気筒ではこんなものか?) □市街地では あまり伸びない燃費(7km台) □DRIVEeにもRデザインをオプション設定があれば(欧州仕様ではあるみたい) □RTI...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました V60を試乗してきました。V50は価格的にかなり魅力的なのですが、もうすぐなくなるということと、V60の新しいボルボのデザインとの違

    2011.7.24

    総評
    試乗してきました V60を試乗してきました。V50は価格的にかなり魅力的なのですが、もうすぐなくなるということと、V60の新しいボルボのデザインとの違いでV50は却下です。 1600ターボで十分走りますね...
    満足している点
    かっこいい。 1.6で経済的にも環境にもよい 安全性が高い。 アイサイトみたいなものが標準で付いている(OPでさらにLVUPする) ナビが走行中でもほとんどの設定をステアリングスイッチで操作できる
    不満な点
    V50との比較で価格が高いような気がする リセールバリューが悪そうなので長年乗る覚悟が必要かも 外車全般かもしれないがOPの価格が高い(バックカメラ、10万円とか) 市販品ナビが付けれない(オンダッシュ別...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しいボルボ! ディーラーで試乗しました。外観や内装に遊び心いっぱいのテイストがあり、でも見えない部分の車作りの考え方は至極まじめ。スポーティーだけど

    2011.6.16

    総評
    新しいボルボ! ディーラーで試乗しました。外観や内装に遊び心いっぱいのテイストがあり、でも見えない部分の車作りの考え方は至極まじめ。スポーティーだけど、安全に対する装備はナカナカのものがあります。セッティ...
    満足している点
    ①ドライバーの意のままに運転できます。街中ではゆったりときめ細やかな操作ができ、高速ではガーンと飛ばせる能力があり、カーブをキビキビ曲がれるボディ剛性を持つ、というように安心して車を操れます。 ②ナビがく...
    不満な点
    ①エンジンが1.6Lは中途半端な設定ですね。せめて1.5を切って燃費達成率も75%になると自動車税で恩恵受けられます。ちなみに他のボルボもエンジン設定はイマイチ・・・という感じを持っています。私が乗ってい...
    乗り心地
    -

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