ボルボ V50 のみんなの質問

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パンタジャッキをエアインパクトレンチで回そうと思っています。
以前インパクトドライバーでやろうと考えて質問してみましたが、パワー的に確信が持てなかったので今度は「エア」でしようと思いました。

そうすればタイヤのナット外しも兼用できますし。
で、なるべく安く済ましたいので探してみました。
◆コンプレッサー
26L
電源 単相100V 50/60Hz
モーター出力 0.55kW (3/4馬力)
制御圧力 0.6〜0.8MPa
◆インパクトレンチ
●締付トルク(最大):312N・m(32kgf・m)
●最大使用圧力:6.3kg/cm2(90psi)
●無負荷空気消費量:145L/min
●無負荷回転数:7,000rpm

このコンプレッサーとインパクトレンチでパンタジャッキを上げて、更にナットを外したり締めたりできますでしょうか?
車種はセレナです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

パンタのねじ山壊れるよ。
セルシオかなんかのオプションで電動パンタ有った気がするけど。。。
ガレージジャッキじゃ場所をとりすぎるならカヤバのシザーズジャッキでいいんじゃないかな?
ホイールナットの締め付けトルクは10キロくらいでしょうから脱着は出来るでしょう。

質問者からのお礼コメント

2018.5.31 20:02

ジャッキは普通に油圧買います。どちらにしろコンプレッサーは欲しかったので、4万ほどの物にして、インパクトも1万ぐらいの物でやってみます。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • パンタグラフジャッキが 倒れて車が落下する危険がある上に ネジ部分が焼き付く可能性も高くなる。

    楽をしたいなら 「バルーンジャッキ」(エアジャッキ)がお奨め。!
    マフラーカッターを着けてたら使用できないけど、使えるのなら タイヤを溝に落として立往生してしまった時でも 車を自分でサルベージできます。

  • エアーのパワーで楽に上がるね
    ただ少々ウルサイのが難

  • 1万円以下でフロアジャッキ(もちろん車載ケース付き)買えるのに。

    なぜそこまで「パンタジャッキ」にこだわるのでしょう。

  • このパンタグラフジャッキをスプリングコンプレッサーに改造したことが有るのですがエアーでやったら回転が早すぎてネジ山が壊れました。

  • コードレスインパクトレンチを購入したほうがいいと思う。
    安物よりメーカー物を購入したほうがいい。

  • セレナ位なら電動のインパクトドライバーでも持ちあげられますよ。

    60ヴォクシーをパンタジャッキを使いインパクトドライバーで持ち上げてる動画です。

    https://www.youtube.com/watch?v=JHgzwAQyPzY

    ただコンプレッサーあれば車内のゴミ飛ばしとかタイヤの空気入れ等にも使えるし
    家庭内の掃除機の掃除とかも使えたりするので良いかも・・って私もコンプレッサー欲しい今日この頃。

  • 車重にもよりますが厳しいような気がします。
    1万円程度の油圧パンタを買った方が楽だと思います。

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