ボルボ V50 のみんなの質問

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中古のA4アバントを買うか、ボルボV50を買うかで迷っています。年式はどちらも2005年ほどの、総額40万程度のものです。中古アウディは印象が悪いでしょうか?見栄のために乗るつもりはありません。

補足

ちなみに毎日乗るものじゃないです。週に一度乗るか乗らないかです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗り心地のいいワゴン車に乗りたいのなら、
プジョー308SWディーゼル。
それにプラスして流行を少し意識するなら、
プジョー3008ディーゼル。
これがお勧めです。
プジョー/シトロエンの最大のネックだったATが日本製のトルコン6ATになりましたので、まず故障とは無縁。
乗り心地と直進安定性はドイツ車より上です。なのにコーナリングも軽快です。
シートは現行新車で買える車の中でベストでしょう。

中古のA4やボルボのワゴンを買って修理費を「毎月の支払」みたいに頻繁に払うことになるなら、新車のプジョーの方が遥かに合理的。


どうしてもボルボというブランドに拘るなら、ディーゼルモデルを。けれど、アウディと比べると驚くほど小回りが効かないのがボルボ。
足回りはVW並み。でシートは大柄な(というか横幅のある)人向けです。

A4の価値は、現在売ってる車の中で数少ない「フルタイム4駆」であることです。それ以外の殆どの車は「なんちゃって4駆」です。
が、あくまで雨のアウトバーンを高速で飛ばすための4駆。最低地上高が低いので雪道性能は余り高くありません。それに、非常に重い車ですし。

その他の回答 (5件)

  • その年式のアウディA4は壊れまくりです。致命的欠陥もあります。私ならV50にします。ボルボは故障も少ないし、部品はほとんど日本製です。ボルボの耐久性や安全性は言わずもがなです。V70もオススメです。

  • 年式はどちらも2005年ほどの

    13年落ちの外車なら
    程度の良いものを

    これから
    修理費が
    掛かる可能性が高いと

  • 2005年のV50を買っても何も意味が無い(だったらレガシィなどのほうがマシ)ので買うならA4でしょう。あくまでどちらかを選ばないといけないとすれば。

  • 中古外車は安い、みんな後々故障してメンテが大変って知ってるからあんまり買わないんだよね
    特にそれぐらい古いと、とりあえずサスとかエンジンマウントとかのゴム系は変えないと絶対異音出ますよね、10年落ちってそんなもんです、新車で買って10年乗ってもやっぱゴムパーツやらサスのシールは傷んできます
    修理に数十万は見といてください、工賃高いです
    でもその車が好きなら苦になりません
    アウディの四駆かボルボの堅牢性がないと嫌だと言うなら購入されてみては?

  • 10年以上経過した輸入車を価格に釣られて買うと
    修理代に追われる日々となるだけです。

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