こんにちわ。 現在、Volvo V50 (MB4204)に乗っているのですが… 来月2回目の車検になる事で今回は知り合いの車屋さんにお世話になる事になり消耗品などをチェックしていて色々と気になる点が出

Question

まして…(1回目の車検後の1年点検まではDで受けています)皆さんの力を借りたいと思い久々に投稿させてもらいますf^_^;)

まず、Dラーで受けない場合、ナビやコンピュターの更新の必要性、プラグは変えたほうが良いのか？など注意点などありましたら詳しく教えていただけないでしょうかm(._.)m
消耗品など部品的な物はマメに交換していたのですが…1番気になっているのが、今まで、Dに点検を出してきたのですがATFの交換履歴が今更ながら何処にも記載されていない事に気づいた事です(ﾟoﾟ;;
走行はもうすぐ7万キロになります。

ボルボに関してD推薦オイルじゃないといけないとか、AT自体に何かかわった仕組みでもあるのでしょうか
交換された事のある方はおられますか
頻度やオイルの種類など教えていただければ助かります(^^)
また、最近よくサイトなどで見かけます出だしが良くなるサブコン見たいな物は何処で購入できるのでしょうか
皆さん、よろしくお願いします(^o^)

Answer 1

volvo8624さん


現在、Volvo V50 (MB4204)に乗っているのですが…

＊まず、Dラーで受けない場合、ナビやコンピュターの更新の必要性、
プラグは変えたほうが良いのか？など注意点などありましたら詳しく
教えていただけないでしょうかm(._.)m
＞＞自動車整備士検査員です。
順番に説明させていただきます。

ＶＯＬＶＯのナビということですのでパナソニックＨＳ４００でしょうか？
この場合はパナソニックで対応が可能ですが１万数千円ほどすると思います。
プラグやその他部品交換については現車を見ないと判断はできません。
Ｖ５０でも年式や正規輸入 並行輸入では全く違うことになります。

＊消耗品など部品的な物はマメに交換していたのですが…
1番気になっているのが今まで、Dに点検を出してきたのですがATFの交換履歴
が今更ながら何処にも記載されていない事に気づいた事です(ﾟoﾟ;;
走行はもうすぐ7万キロになります。

ボルボに関してD推薦オイルじゃないといけないとか、AT自体に何かかわった
仕組みでもあるのでしょうか
＞＞これはディーラーで指定の純正を交換してもらって下さい。
絶対にカー用品店では交換しないでください。
あなたのためです、


＊頻度やオイルの種類など教えていただければ助かります(^^)
ＶＯＬＶＯはそんなに扱う機会がありません。
上記記載の通り年式などがわからないと調べることもできません。
でも 交換した方がよいと思います。

＊また、最近よくサイトなどで見かけます出だしが良くなるサブコン
見たいな物は何処で購入できるのでしょうか


＞＞海外では数件見つかりましたがドイツ語 フランス語のためすべてを完璧に
把握できませんでした。
国内で探してみましたが１件だけ対応できるお店を見つけました。
こちらのお店で対応してもらえます。
http://www.cwy.co.jp/computertuning/#volvo


年式 型式 車台番号 並行輸入 正規輸入 など情報が必要です。
２００５年位から２０１５年くらいまでのＶ５０であればほぼ対応することは
可能です。

あなたがどちらにお住まいなのかが解りませんが流れとしてはあなたの車から
ＥＣＵ本体を外す 郵送で送る 元通りに組み付ける リセットするなどは
説明書があると思います。

お近くの車屋さんに依頼してＥＣＵの脱着のみ依頼する方法もありです。


＞＞ＶＯＬＶＯについては正規の系列店でご確認されることをおすすめします。
カー用品店で聞くのは自殺行為です。
http://www.gooworld.jp/used/search/dealer/summary/VOLVO/index.html

１つお願いです。
みなさんにお伝えしていますが年式 型式 車台番号 型式指定 類別番号
など車検証に記載されている情報は最低でも必要になります。

車台番号の下３桁だけ隠して記載して頂くともっと豊富な情報が回答で寄せられる
と思います。

年式がわからない...＝回答が集まらないということになります。
特に輸入車では情報がありません。

海外では見つかりますがさすがにドイツ語 フランス語までは無理です。
今後 ご質問の際にはできるだけ詳細にお願いします。
それによってもっと沢山の情報があると思いますよ。

現在のところこの１件だけしか扱っているお店を見つけることはできませんでした。
１度ご確認ください。

Answer 2

ATフルードは、かな～～～り長時間使用しても問題ないようですし、プラグもイリジウムなどはほぼ無交換で行けます。

まぁ、保障などの問題が心配なら、定期点検くらいはディーラーに持って行くとかでどうでしょう？