VOLVO V50 CLASSIC 教えて下さい

Question

VOLVO V50 CLASSIC を購入しようかどうか悩んでおります。
予算は 全て込みで２８０万円。 （下取車りなし）
本日、デイーラーで見てきました。本革シート、２０５タイヤ、サンルーフ付きでとても気に入りました。
安全性（最近はVW、AUDIが上、ＶＯＶＶＯは中？）、走行性（燃費、エンジン音・ノイズ、安定性、）
Ｖ５０の魅力について教えて頂きたくお願いいたします。

Answer 1

たしか、もう在庫のみでしたっけ…… 総額で280万円なら安いですね。

安全性については、う～ん、ボルボのラインナップの中では古い部類になるので最近の車種に比べれば劣ります。（でも、プラットフォームが共通のアクセラより安全らしいです。）ボルボが再び安全について力をいれてきた当時の車なので、悪くはないんですけど、安全性を一番に考えるならV60の方がお奨めです。

燃費は…… 悪いんですよ。頑張って8km/Lちょっとくらい、高速を走ればカタログ値以上走れたりするんですけど、街乗りメインだと7km/Lちょっとしか走りません。2.4Lの5気筒エンジンの頃と比べれば若干良くなっているんですけど……
エンジン音はうるさいって事はないですが、ロードノイズは…… コンチネンタルを履いている場合はそれなりにうるさいです。ミシュランだったら良いかもしれませんけど…… でもうるさくてどうしようもないってことはないですね。安定性…… コーナーをキビキビ走ったりはできません。この辺りは良くも悪くもボルボって感じです。昔からのボルボのイメージが好きなのであれば、お奨めできますけど、スポーティな車が欲しいなら、選んではいけないと思います。

ちょっとV60かS60の試乗をしてみてください。（出来れば3Lの方、なければ、T4のRデザインでも良いです）走行性能は高く、まるでボルボらしくありませんよ。お奨めはやっぱりR-デザインです。私も最近C30からS60（T6のR-デザイン）に乗り替えました。BMWに勝るとも劣らないハンドリング、シティセーフティやヒューマンセーフティも標準装備されていますし、IIHSのスモールオーバーラップテストでは同クラスの中で最高のGOOD評価（この他にGOODを獲得したのはアキュラTLのみ、BMW3シリーズはその下のM評価、アウディA4やメルセデスのCクラスは最低のPoor評価）しています。安全性はかなり高いですね。内装の質感も高いですし…… かなりのバーゲンプライスだと思いますよ？ ライバルになるようなドイツ車よりもかなり割安です。

とにかく、V50の購入を決める前に、S60やV60のR-デザインの試乗をしてみてください。きっと気に入ると思いますよ。

Answer 2

メリット：他の同程度の新車でフル装備にすると最低４５０万するのでお買い得
デメリット：買った瞬間下がる査定額→中古車価格はそれなりに高いですが
誤解してはいけません査定は驚くほど低いです。３年後予想７０万円
まあ４５０万で３年後２４０万ならコストは同じですが。
あと燃費も最近の車としては最悪です。
ミッションは低速でアクセルを離したり加速すれば判りますが
ＢＭＷと違いぎくしゃくしますのであきらめてください。

１２年乗って年間７０００ｋｍ以下＝10万ｋｍ乗るなら良いですが
数年のつもりならどうかと。
私が乗った新車のＶＯＬＶＯは５００万で買って４年後７０万円でした（汗）
いい勉強になりました。