ボルボ S90 のみんなの質問
ID非表示さん
2017.5.6 23:16
補足
回答ありがとうございます。 メルセデスマイバッハも旧マイバッハと同じくらい耐久性はあるんでしょうか? 確かに大統領用のが一番ですよね。笑 現在販売されている車だとどれが一番ですかね?
vol********さん
2017.5.9 01:54
ボルボS90でしょう。
・後方からの衝突
後方レーダにより、後続車が急接近するとハザードを異常点滅させる。更にその危険が高まるとシートベルトを巻き上げる。また自車が停車中はブレーキ制動を最大限に高める。
ハイテンなど普通は頑丈と言ってボディに使っている鋼材を、クラッシュブルゾーンに使い高速での衝突やトラックなどの衝突でも十分にエネルギーを吸収する。
ボロン鋼とういうハイテンの4倍以上(S90のボロン鋼は6倍)の強度の鋼(日本車ではNSAのAピラーに使われている鋼)で構成されているボディーにより、キャビンが潰れる事を防ぐ。
リクライニング機構によりむちうちのリスクを下げる。
・前面からの衝突
EURO NCAPの自動ブレーキ試験でボルボは唯一の満点を獲得している。その高性能な自動ブレーキで被害を最小限に抑える。衝突が避けられないと判断するとシートベルトが巻き上げられ、被害を軽減する。
ボルボは、IIHSのTSP+開始以来、最高評価以外を一度も取ったことが無い唯一のブランド。
・横からの衝突
ボルボは、EURO NCAPの乗員の安全性項目で90点以下の現行車が一台もない唯一のブランド。サイドエアバックやカーテンエアバックを世界初採用している。
万が一に備え椅子にもボロン鋼や超高張力鋼を使い乗員のスペースだけは潰れない様にしている。
またドアが突破された場合、椅子の外枠のバーが横から衝突してきた車を受け止め、反対側の外枠のバーでセンターコンソールを潰し、椅子をスライドさせる事で、衝撃吸収とスペース確保に努める。
約100km/hで衝突されたボルボの事故動画や画像
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801
https://www.youtube.com/watch?v=zPNBSivJr6Y
質問者からのお礼コメント
2017.5.13 22:23
確かにボルボは丈夫そうですね。ベンツも良いさそうですが。
yuu********さん
2017.5.7 02:09
アメリカ大統領専用車 キャデラック ワン(ザ・ビースト)です。
ドアの厚さは金庫室並の厚さに、12センチの防弾ガラス。戦車などにも用いられるセラミック素材で覆われています。
何よりリムジンである事で少しでも人間の的が小さくなります。
Horry-Horizonさん
2017.5.7 00:24
プレジデンシャル・リムジン
cra********さん
2017.5.6 23:55
マイバッハや防弾処理されたリムジンでしょうね。
マローダなんて壁をぶち破るぐらい丈夫ですよ。
chi********さん
2017.5.6 23:21
マイバッハあたりですかね?
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