ボルボ 850 のみんなの質問
uto********さん
2012.6.15 06:53
前日までは動いていましたが、スイッチを押しても無言…スイッチが入る音?みたいなのはかすかに聞こえます。
助手席のパワーウィンドウスイッチを押す度に、オーディオやパネルメーターの照明が暗くもなります…因果関係はあるのでしょうか?また、各サスペンションからキコキコ、キシキシ!?…という音も出ますがどの辺りが怪しいんでしょうか?距離は20万越えてます…古いので仕方ありませんが、ご教示願います。
bet********さん
2012.6.15 13:17
足回りは購入してから一度もメンテナンスはしていませんか?
また、整備記録簿があれば足回りの整備記録をまず確認してください。
だいたい10万キロ辺りが、構成部品の交換目安になります。
ショックアブソーバのヘタリや油漏れ
スプリングシート
*ゴム部品、中心が抜ける
バンプラバー
スタビリンクブーツの破れ
ロアアームのボールジョイントのブーツ破れとブッシュ亀裂
ハブベアリングの異音
タイロッドエンドのブーツ破れ
スタビライザーのブッシュ切れ
インナータイロッドのガタつき
20万キロ越えてるなら、足回りは全てリフレッシュしないと乗り心地や異音は解消しないと思います。
社外品で安く抑えても、部品代で15~20、工賃は10は軽くオーバーするでしょうね。
予算がないのでしたら、車検を目処に廃車も考えてください。
質問者からのお礼コメント
2012.6.18 19:21
皆さん、アドバイスありがとうございます。古いので仕方ないですが、国産車では考えられない部分が…
ID非表示さん
2012.6.15 13:05
以前友人が所有するボルボの、パワーウィンドレギュレーター一式を
交換しています。この時は機構部が破損して動かなかったのですが。
照明が暗くなると言う事は、モーター迄通電して負荷が掛かった証拠だと思います。
少なくとも、スイッチからモーター迄の配線系は大丈夫そうですね。
後はモーター自体がロックしているのか、レギュレーターが機構的に
ロックしているのか判断する必要が有ると思います。
ドア内張りを脱着して点検する作業は自分の経験から
難しくは有りませんでした。
但し、友人のは480で、自分のは740でしたので850の手順は解りませんので
悪しからずお許しを、ご参考程度にして下さい。
vli********さん
2012.6.15 07:22
パワーウィンドウは、モータの不良ですね。
足回りの音は、アブソーバが怪しいですね。
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