ボルボ 850 のみんなの質問
bli********さん
2013.4.22 23:30
分割式のブーツを使わないで シャフトを抜かず交換 可能でしょうか?
どなたか、ご存知の方よろしくおねがいします!
説明下手ですいません。
補足
ジャックさん回答ありがとうございます! 回答ごもっともだとおもいます! 質問がいまいち悪かったです。インナー側を外さずにとゆー事を聞きたかったんです! アウターのみ車体から外しできるのかなと。
gsi********さん
2013.4.23 01:32
ご自分で交換されるのでしょうか?
足回りをいろいろ外せば
インナーは、ささったままアウターだけ露出させることは出来ると思います
ただしアウタージョイントを分解できなければ
非分割のブーツは、はめられないと思います
基本、アウタージョイントは非分解のようですが
実際は抜けどめのリングで,はずれないようになっているだけのようです
詳しくはよくわからないので
過去質や、他で検索してみてください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178075926
http://www.youtube.com/watch?v=EJYD9awwsqQ
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%80%80%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%80%80%E5%88%86%E8%A7%A3&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
bet********さん
2013.4.22 23:47
分割式を使わず、かつドライブシャフト外さずに純正タイプのアウターブーツを交換?そりゃ無理でしょ(>_<)
基本的に、ドライブシャフトを外してから、破れたブーツを外して内部清掃してから、グリス塗って新しいブーツを装着、ドライブシャフトを戻す、
だいたいの手順はこんな感じだと思います。
安く仕上げたいなら、
安い中国品(短期間で破れるかもしれませんけど。長く持たせたいなら、純正かOEMで交換すべき)をヤフオクでご自身で仕入れ、持ち込み可能な整備工場に頼みましょう。
850辺りなら、一般の整備工場でも出来ます。
ドライブシャフトブーツは、主要部品ですから、あんまりケチったりいい加減な修理をすると後で泣きを見るのは貴方ご自身です。
工賃が高いのは、作業内容からして仕方ないですよ。
追記:無謀な質問だなと思ったので、ちょっと言い方がキツかったですが、
補足を解釈すると、
インナー側のブーツは今破れていないので、アウターブーツだけを外したい。だけどシャフトは抜きたくない。
ですよね?
理解出来てなかったら申し訳ないです。
シャフトは外さずにアウターブーツ交換するのは、やはり分割式でないと難しいと思いますよ。
あと、仮に足回りを色々外してアウター部分を露出させる方法→ジャッキで上げてDIY、のやり方は個人的には危険だと思ってます。最低限リフトのある設備でやらないと大ケガの元です。フロントハブ本体も外さないといけないと思いますが、締め付けトルクが決まっているので、整備スキルが大してない方はフロントハブの取り外しもオススメはしません。
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