ボルボ 740 (セダン) のみんなの質問

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輸入車にお乗りの方へお尋ねします。

これまでに深刻なトラブル(交差点の途中で“エンコ”した、等)を経験したことはありますか?

故障内容、車種、時期をぜひ教えてください! お願いし

ます!

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ベストアンサーに選ばれた回答

アルファロメオ156・147
*ミッション故障で道路で立ち往生(セレスピードユニット トラブル)
*電気系ショート(信号待ちでいきなり電気系が反応無 10分ぐらい止まっていたら復旧)
クライスラー ボイジャー
*ミッション故障 (ミッション警告灯点灯後 停止直後オイルダダ漏れ)
*プーリーの軸がゆがんで ベルト外れる(異音がして停止後ボンネットを開け 中を覗いたらベルト外れる)
オペル アストラ
*アクセルペダルが踏み込み位置で固着(国道で走行中アクセル戻らない)
ポルシェ928
*クラッチ故障(レリーズ死亡 高速で立ち往生)
*窓のワイヤー断裂 (料金所でドアにガラスが落ちた)
*電気系ショート(ヘッドライトが付かない その後 すべての電気系out)
ボルボ740
*高速走行中炎上(爆発 炎上 2時間以上高速通行止め)
*バルブスプリング断裂(走行中バイブレーションが起きて エンジンの振動が激しくなる)
BMW 318i
*電気系故障(走行中エンジン停止 レッカー後工場でヒューズボックス溶解が判明)
*ショック抜け(橋の段差を超えたら ショックが抜ける)
*ラジエター破損(水蒸気がもうもうと)
*窓開かず(電気系 スイッチ故障とワイヤー系 モーター 3回経験)
*ウォッシャータンククラック(水がすぐに減る)
*オルタ故障(バッテリーが充電されず 高速のPAでエンジン切ったら その後動かず)
フィアット パンダ4×4
*マフラー落下
レンジローバー
*電気系 数知れず

大きなものは これぐらいですが 日本車に比べて壊れるのは当たり前だと思って乗らないと無理ですね。

質問者からのお礼コメント

2014.2.8 15:06

すご過ぎる…Σ(゚д゚lll)

たいへん参考になりました。ご回答ありがとうございます!

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