'91ボルボ240ワゴンに乗ってますがライトオンの状態でブレーキを踏むとメーター警告灯に球切れサインが点灯します、何度確認してもハイマウントを含め一つも切れてないのですが、原因をお知りの方いますでしょうか？

Answer 1

バルブフェラーユニットの可能性は他の回答者様が明記していますので別の可能性をひとつ明記します。

最近ブレーキだけではなくどこかのバルブ（球）の交換はされていないですか？
ボルボは21Wのブレーキ球を使用していますが、１つだけ23W球だったりするとバルブフェラー点灯するケースもあります。
ちなみに240ワゴンのストップバルブは5/21Wのダブル球ですよね。（ハイマウントはシングル球）それ以外の燈火類のバルブはヘッドライトを除き、21Wもしくは5Wのバルブで構成されているはずです。
あと、死にかけのバルブはフィラメントが微妙な状態で停車時は普通に点灯するが、走行時に時々点かないといったケースもあります。

W数とフィラメントの状態を確認してみてはいかがでしょう？死にかけのバルブはガラスを指で弾いただけで大抵フィラメントが断線しますよ。

質問者からのお礼コメント

今回はtaxi555jpさまの回答で指摘されたように1箇所だけ5/23Wが入ってました！これで警告灯は付かなくなりました、ありがとうございます。その他の方も大変参考になるご意見ありがとうございます。これからも大事に乗っていきたいと思います(^_^)v

Answer 2

玉切れを検出するユニットの不良。おそらく半田われ。

Answer 3

ブレーキを踏んで（！）マーク→ブレーキ警告灯が点灯するならなんとなく納得するのですが、
→その場合はたいていペダルスイッチの戻り不良。

バルブ切れ警告灯が点くんですよね？
間違ってたらスミマセンが、フェイリアリレー（円柱形、先の方が言われている、球切れ検出のユニットの事。滅多には壊れないが、症状からすると半田割れ？）の不良かもしれません。

taxiさんの意見、だいぶ参考になりました。
そういう場合もあるんですね((((；゜Д゜)))